在今年5月举行的奠基仪式上，沃尔沃集团宣布斥资3300万美元扩建其位于马里兰州Hagerstown的动力总成研发基地，以建设一个全新的、最先进的车辆推进实验室(VPL)。
沃尔沃VPL将是北美首个全面测试沃尔沃卡车、Mack卡车、Prevost和沃尔沃客车当前和未来产品的设施，以满足不断变化的政府法规，并确保在北美不同道路上的高性能。该实验室位于同一屋檐下，由两个环境室组成。其中一个舱室将有一个能够测量排放并模拟极端天气和海拔条件的底盘动态装置。第二个项目将提供全面运行车辆的测试，包括高速公路和职业卡车，以及长途巴士，以在各种天气条件下启动。
沃尔沃集团首席技术官Lars Stenqvist表示:“沃尔沃集团致力于提供先进的运输解决方案，满足客户当前和未来的需求，Hagerstown动力总成技术基地在这方面发挥着重要作用。”“全新的VPL计划于2023年第二季度启用，将使我们能够更快地开发和测试电池电力和氢燃料电池解决方案，以及未来将由无化石燃料驱动的内燃机，用于我们的8级卡车和长途巴士。”
VPL中的其他测试功能将包括:
- 在-22-104华氏度(-30-40摄氏度)进行开发和验证活动;
- 风速模拟高达85英里/小时(137公里/小时);
- 车辆吸收和行驶能力高达1,600马力(1,200千瓦);
- 高度模拟高达14000英尺(4270米);
- 电池电动、燃料电池、混合动力、天然气和柴油技术的各种性能和排放测试;而且
- 能够测试北美、南美和欧洲应用的高速公路和职业8级卡车和长途客车。
沃尔沃集团高管与马里兰州议会的几位代表和马里兰州参议员保罗·科德曼(Paul Corderman)一起参加了一个新的、最先进的车辆推进实验室的奠基仪式。
沃尔沃集团
沃尔沃集团北美地区动力总成工程副总裁Audley Brown表示:“我们的工程师目前依靠长途旅行进行极端天气测试，或者利用各种专门从事特定类型测试的第三方实验室。”VPL将是为数不多的在卡车、公共汽车和动力系统的所有预期运行条件下提供车辆排放和车载诊断要求的运行场所之一。”
该公司还预计，由于从道路测试到受控实验室环境测试的战略迁移，新实验室将有助于推动持续的产品质量改进和快速推向市场的能力。
最终建成后，VPL的面积将超过3.5万平方英尺。英尺(超过3,300平方英尺)。m)，两层楼高，连接到黑格斯敦校区现有的发动机开发实验室。目前的实验室投入运营已经15年了，当时投资了4000万美元。从那时起，该公司又花费了1200万美元升级测试电池，其中一部分用于在进行动态测试时实现电力再生。
目前，沃尔沃集团在工程、采购、环境、健康和安全部门拥有超过250名员工，新的VPL将增加约10个新工作岗位，包括非谈判人员和美国汽车工人联合会(uaw)代表的团队成员。该公司的黑格斯敦园区也是沃尔沃集团动力总成制造工厂的所在地，为在北美销售的Mack Trucks、沃尔沃Trucks、Prevost客车和沃尔沃客车生产发动机、变速箱和车轴。该公司拥有1700多名团队成员，自2011年以来已在150万平方英尺的土地上投资了超过2.94亿美元。制造工厂。
