7月1日，美国众议院通过了一项1.5万亿美元的基础设施一揽子计划，即《美国投资法案/前进法案》(H.R. 2)。这笔资金将用于改善美国各地急需的基础设施。
该法案列出了有关道路、桥梁、交通系统、学校、住房、宽带、供水系统、机场和其他基础设施的联邦政策。它还优先考虑维护和安全，并增加对电动汽车、公共交通、自行车和步行的投资。
该法案现在已提交参议院批准。
重型设备行业的反应
在签署法案后，设备制造商协会(AEM)主席丹尼斯·斯莱特(Dennis Slater)发表了以下声明:
“今天通过的H.R. 2，即前进法案，是重新授权联邦地面交通项目的重要一步。AEM长期以来一直支持发展全面的基础设施一揽子计划，对我们的道路、高速公路、桥梁、水道和宽带网络进行急需的投资。”“我们赞扬美国众议院关注即将到期的2015年FAST法案，以及在冠状病毒大流行期间利用基础设施投资作为支持经济复苏努力的机会。第2号决议为我国基础设施的长期投资奠定了坚实的基础，AEM将继续支持这一进程。
“AEM理解制定这项立法所花费的时间和精力，并敦促参众两院从今天的投票开始，以两党合作的方式向前推进。我们承诺保持长期和可持续基础设施投资的势头。装备制造业的280万男性和女性都依赖于立法者来完成这项工作。”
众议院民主党人提出了重新授权地面交通资金的立法草案后，AEM发表声明，鼓励议员们继续两党基础设施融资谈判．AEM还与运输建设联盟(Transportation Construction Coalition)一起致信支持通过第2号决议．
这项基础设施法案现在将提交参议院批准。
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AEM最近对设备制造商总裁和首席执行官进行了调查在美国，80%的受访者表示，他们希望看到在基础设施方面的大量投资，以帮助设备制造商在COVID-19危机期间保持运营，并为经济复苏奠定基础。
美国PIRG的交通运动主任马特·卡萨尔说:“美国人对交通现状感到厌倦。通过hr 2和INVEST法案，众议院采取了大胆的行动，将美国的交通带入21世纪。这项法案正确地认识到，需要摆脱昂贵和不必要的新道路，而是专注于修复我们现有的道路和桥梁，扩大公共交通，使我们的街道更安全，适合步行和骑自行车。”
美国环境组织清洁汽车运动负责人摩根·福尔杰说:“气候变化的紧迫性要求我们迅速大胆地采取行动，停止燃烧化石燃料。这项法案有助于打破零排放汽车和卡车的障碍，使人们更容易购买二手电动汽车或找到充电的地方。通过关注交通的未来，我们可以让污染汽车成为过去。”
据美国设备分销商协会(AED)报道，白宫发布了一份否决威胁在众议院投票之前众议院通过法案后，AED总裁兼首席执行官Brian P. McGuire发表了以下声明:
“众议院的基础设施提案在某些领域值得称赞，包括其资金水平，但它也包含了许多有关条款，在国会应该寻求减轻监管负担和加快项目交付时，这些条款会强加不必要的命令。虽然在《人力资源法案2》的实质内容和众议院领导层采取的过度党派化的程序上，都有很多不喜欢的地方，但众议院完成了自己的工作，通过了一项基础设施法案。参议院早就应该采取类似行动，批准立法，提供长期、强劲的基础设施投资。”
为了刺激参议院采取行动，AED正在发起一项草根运动，告诉美国参议院，经济、工业和美国人民需要基础设施投资，以使人们重返工作岗位，刺激经济增长，并确保美国未来的国际竞争力。
众议院投票之后，AED送来了一封信向所有美国参议院办公室传达一个明确的信息，即参议院必须以两党合作的方式采取行动，确保基础设施立法尽快送达总统的办公桌。
新法案不仅有助于修复老化的基础设施，还有助于美国的经济复苏
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美国制造业联盟主席斯科特·保罗说:“毫无疑问，投资重建桥梁、道路、公共交通、学校、供水系统、管道、能源网络、宽带等等的时机已经过去，这样做将创造数百万个就业机会，并在关键时刻提振经济。我们希望众议院、参议院和特朗普政府能够团结起来，对我们的未来进行必要的投资，让美国人在安全的情况下重返工作岗位。
“我们特别受鼓舞的是，众议院通过的立法中包括了‘购买美国货’，同时还提到了反对中国政权利用这些纳税人的投资来推进其地缘政治利益的计划。这将有助于确保美国的基础设施投资使最需要这些投资的美国工人和社区受益。”
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