屋顶上的摄像机坐标系和显示a柱:新Actros乍一看很容易识别由于失踪的后视镜和广角后视镜。新系统的好处是显而易见的——低消费由于改善空气动力学和增加交通安全由于更好的可见性。但是怎么操作,需要考虑司机还需要时间来适应这个系统吗?
司机改变什么?
由于MirrorCam,司机现在在后视镜一览无遗,广角镜子前面覆盖大面积的左翼和右翼a柱。优势首先在路口,当机动和严密的弯曲。,司机必须不再回头向右或向左后方的流量。还:镜子安装在固定位置,这样当转弯司机可能忽略的半拖车的结束。相比之下,MirrorCam转动摄像头安装的形象向内弯曲,所以司机总是结束的拖车。原则上,系统设置标准半拖车,但旋转可以单独调节。这种情况发生在现代拖车时自动传输牵引车的几何数据。司机可以移动的旋转半径手动门操作使用单位选择按钮,四大跷板开关。
MirrorCam公司的优点是什么?
优化的空气动力学可以减少消费:优化的风的阻力由于MirrorCam可以导致更少的燃料的1.5%。
灰尘和雨水可以负面影响形象?
使模糊不清或肮脏的镜面玻璃和窗户一直是一个问题。由于摄像机的位置高的车,小相机镜头屋顶上方的一个特殊的涂层和数字传输的图像显示在出租车,下雾和灰尘几乎不影响系统。什么是特别有用在湿冷的天;相机自动加热温度低于15度。
的优势是什么距离指示器显示?
距离指示器线所示的显示MirrorCam系统帮助司机估计的距离在卡车后面。一起显示了三个固定行一行,司机可以调整精确标记车辆开始前的最后一段旅程。结合使用的信息显示在显示的辅助系统,司机现在可以更好地评估三种典型情况下尤其是:当有足够的距离左搬出去?当操纵后方的车辆的距离是什么?超车后,司机什么时候可以安全地合并再向右?
一个摄像系统目前的劣势在黄昏或晚上吗?
在残光情况下,黄昏时分,MirrorCam甚至有一个优势。光传播的相机是高的。因此,显示器显示一个图像,远比自然光线。所以司机得到更好的信息对他们的环境,而不是一面镜子。此外无级调整亮度的光条件——司机不是眼花缭乱。所有的工作都在开放的道路和隧道。如果外面是完全黑暗,MirrorCam只能显示区域被车辆本身——就像一个传统的镜子。最大图像信息,目前开发人员选择一个设置可能会导致图像噪声。
显示器的亮度可以调整吗?
不同的感知,每天的天气条件和时间,有充分的理由调整显示器的亮度。这样做是简单地通过右手触屏显示器或多功能方向盘。如果需要右侧和左侧显示的亮度可以调节不同。为此,可以通过菜单访问一个虚拟幻灯片控制器”显示和亮度- >显示亮度- > MirrorCam。”
监控图像不清楚为什么我的智能手机呢?
卡车司机所用于的看着镜子比像素更果断密度:15.2的屏幕对角线。(38.6厘米),MirrorCam对应大约与前面的镜子的形式。像以前的距离和速度的车辆后方可以被估计使用尺寸和大小的变化。然而:许多现代智能手机的显示器显示分辨率比经常超出了用户的眼睛的分辨能力。还设备在于用户的手,这样到眼睛的距离很小。MirrorCam显示相当远的距离越大,更少的细节可以区分。因此类似的智能手机的像素数量不是MirrorCam所必需的。
另一点:MirrorCam中央安全系统,因此设计的可靠性。它已经成功完成所有指定的登记手续。目前,智能手机将会失败。
正确调整镜子是一个潜在的危险来源。MirrorCam的案例是什么?
对于传统的镜子简单物理应用:“入射角等于反射角”。这意味着每当司机改变坐姿,该地区,他们也能看到变化。MirrorCam这是完全不同的。由于相机/屏幕组合司机总是看到同样的形象——在每一个坐姿。的视野也可以单独设置使用门操作单元。MirrorCam的优势:如果司机把视野到目前为止,法律规定不再满足,他们的报告显示在显示与镜子——并非如此。紧迫和快速返回的功能按钮MirrorCam标准设置。
戴眼镜的人如何应对显示器和你能戴墨镜吗?
任何人戴眼镜也可以轻松阅读MirrorCam显示。也因为不需要看远左右看交通后由于显示被定位在a。然而,戴眼镜的人可能很难适应新的视角和距离。在这种情况下,第一个问题应该是:这些眼镜仍然正确的眼睛吗?改变我们的视野逐渐推进,起初,他们常常被忽视和被接受。任何问题,人们戴眼镜与MirrorCam通常与不合适的眼镜,而不是与系统。无论你是在办公桌上或在方向盘后面,同样的适用于:眼镜必须符合工作场所!太阳镜通常不是一个问题。然而光印象变化多少,很大程度上取决于质量的太阳镜。太阳镜总是有优点和缺点,无论镜子或MirrorCam被使用。
为什么有些司机起初很难扭转直线MirrorCam吗?
MirrorCam提供向后机动时两种不同的观点:在标准设置大主要显示了区域直接在卡车和较低的部分进一步的环境。这个观点证明其价值特别是当司机逆转弯曲。然而如果司机扭转在一条直线,通常最好禁用这个函数。这是非常简单的,只是使用按钮门操作单元。因此操纵与MirrorCam提供进一步的可能性相比,镜子。因为这一原因系统需要一点时间来适应。还相机位于有点进一步比镜子超出车辆的外缘,即可以看到更多比反映了车辆在直线倒车时。这也需要时间来适应和最初时而望望都显示。因为与传统的镜像系统相比,只看其中一个MirrorCam显示后,一些司机,换向时,最初主观地认为他们正在推动一个角度虽然他们正驾车行驶在一条直线。
MirrorCam和Sideguard协助如何一起工作吗?
Sideguard协助支持司机提请他们注意固定或移动物体和人在监控区域右边的车当有碰撞的危险。MirrorCam显示视觉形式显示这些警告。因此司机收到所有信息捆绑在一起在一个地方。
MirrorCam还当发动机关闭工作吗?
当出租车司机花他们的休息,他们也可以激活摄像系统两分钟使用一个开关co-driver的一边的床上,当发动机关闭,窗帘都拉上了。周边地区汽车因此视图以及任何可疑的活动,涉及到卡车或其负载。系统启动时自动打开门——这样退出汽车是安全的。
著名的荣誉:新Actros“国际卡车2020年”
提供的可持续改善空气动力学和安全的引入新Actros MirrorCam的原因之一是汽车赢得了标题“2020年国际卡车”。除了增加效率和安全性,陪审团的欧洲卡车奖是最重要的部分还强调了进展在连接。Actros的新特性包括主动协助使半自动驾驶速度范围,提高主动制动辅助5紧急制动辅助系统,完全网络化多媒体驾驶舱,预测动力总成控制智能巡航控制和传输管理系统。今年“国际卡车”奖每年由欧洲领先的商用车记者。梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)是最经常授予品牌上的竞争,已经与所有以前版本的Actros享受成功。
