麦克卡车介绍WasteExpo 2015其备受期待的麦克®LR低入门cabover拒绝模型,建立专门应对拒绝顾客的挑战需要增强可操作性,增加司机舒适和提高知名度。麦克输入来自客户、建立了LR模型可在三轴6 x4配置,可以由柴油或天然气。
“麦克LR模型是我们对应用程序的最新例证卓越,”斯蒂芬•罗伊说总统的麦克卡车北美。“麦克,我们努力理解客户的需求和建立持久、可靠的卡车,完成工作。通过将客户反馈纳入LR的设计,我们已经建立了一个更安全、更舒适的工作环境,司机,提高生产力和司机保留。”
LR模型也是设计时考虑到身体建设者,为线路,提供额外的访问点和安装位置控制和操纵杆。马克的健美者支持组可以简化这个过程,确保无缝身体建设者之间的沟通,经销商和客户。
出租车的增强司机环境包括倾斜和伸缩转向列,电动车窗和门锁,记忆的镜子,在车内仪表盘上的空调,标准LED照明和乐器集群与彩色液晶显示。转向column-mounted主要衡量豆荚右手和左手开车位置加强规可见性和提高工效学,中置收音机和空调控制时,可以从驾驶位置,导致一个舒适,driver-focused驾驶室环境。后驾驶室窗户现在环绕后面出租车角落,提高司机的可见性。
LR模型还提供了中心存储午餐冷却器,两升瓶,饮料杯,手机和MP3播放器。后墙单元提供了两个额外的存储水平。大型出租车的门使容易驱动程序入口和出口。
型11升全电控麦克MP7柴油柴油机是标准的LR模型,提供325 - 345马力和1200到1280 lbs.-ft。的扭矩。的康明斯韦斯特波特ISL G天然气发动机是可选的。LR模型是配备了一个Allison RDS五或六速自动变速器。
