每年，我们行业现状本期着眼于重型设备行业的主要趋势和技术。我们还深入研究了当前和未来的市场状况，以及目前或未来几年可能对行业如何设计设备产生影响的法规。
为了获得最好的见解，我们采访了各行各业的高管——从协会到原始设备制造商再到零部件供应商。以下是北美洋马紧凑设备公司总裁泰特·约翰逊提供的回复。
供应链中断
在过去的一年里，供应链中断对您的业务产生了怎样的影响?
供应链中断影响了整个紧凑型建筑设备市场，限制了该行业制造和交付机器的速度。我们看到紧凑型履带式装载机和小型挖掘机的工业现场库存水平下降了75%。这些中断正在推动手续费和材料成本的上涨。
如果受到影响，贵公司采取了哪些措施来克服这一行业挑战?
我们增加了对供应商的需求，并增加了库存。我们正在探索并采取对策，从重新设计长期领先的组件到内购我们有能力制造但历史上购买的组件。
洋马SV40。
Yanmar
这些供应链中断给行业带来了哪些挑战，整个行业可以做些什么来克服这些挑战?
新冠疫情导致的行业倒退，以及随之而来的行业快速增长，暴露了全面业务的重要性，该业务平衡了从租赁到零部件，再到具有战略重要性的终端客户细分领域的重点。这种情况也加强了经销商和OEM合作以及及时信息共享的重要性。
数据、物联网和连接
继续采用数据、物联网和连接相关技术或系统还存在哪些挑战?
在杨玛的估计中，数据采用和连接的下一步的关键是将数据转化为易于消化和可操作的信息。如果处理得当，我们相信这些信息将有利于终端用户客户、经销商和原始设备制造商，并且是深化价值流各方关系的关键。
挑战与机遇
目前行业面临的最大挑战是什么，或者您认为行业在未来几年将面临什么挑战?
最大的挑战是自上世纪60年代中期以来最快速的经济增长时期，以及零部件供应和物流限制的结合。在我们的业务中，切实的例子是，机器在港口等待卸货60-80天，物流成本是12个月前的6倍。我们认为，2021年被压抑的需求将延续到2022年，但我们对2023年的预测持谨慎态度。
