新型Gradall Discovery系列液压挖掘机增加马力和扭矩

挖掘机提供了36%的马力增加,以及更大的扭矩,以提高行驶速度,爬坡能力和整体生产力。

Gradall D172

Gradall Industries公司推出了两款新的发现系列液压挖掘机型号- D172和D174 -比之前的D152和D154型号更大,更结实,更高产。

新车型的马力增加了36%,扭矩也更大,以提高行驶速度、爬坡能力和整体生产力。

Discovery系列型号是与Freightliner合作开发的,旨在提供“更多的挖掘”-预算价格的Gradall挖掘机多用途性,经常由政府和专业承包商执行。

这两款新车型都有Freightliner底盘——发现D172是两轮驱动,而D174是四轮驱动。两者都具有Gradall上部结构和多功能伸缩,全倾式臂架,能够旋转附件220度。低调的臂架设计也使Discovery系列能够在小型挖掘机和拖拉机反铲无法作业的桥下和隧道中高效作业。

D172和D174型号有300马力的康明斯6.7升发动机,使他们能够以高达60英里每小时的速度前往工地和返回设备场。当从上部驾驶室操作发动机时,较低的RPM可降低油耗和噪音。

新车型也有新的悬挂和轮胎,坚固,稳定的行驶,更大的轴容量和配重,使机器能够使用轨道齿轮,雪犁和更多的XL系列型号附件。

格拉多尔吊杆动作和力量,结合25英尺。达到,使发现系列模型擅长分级,涵洞更换,景观美化,割草,和植被控制,以及清除和更换路边,水槽和人行道。

凭借紧凑紧凑的尾部摆动,Discovery系列挖掘机可以轻松地处理双车道道路上的沟渠和分级工作,只有最小的交通流量中断。为了充分的工作稳定性,挖掘机具有前轴锁定气缸,即使在机器的任何一侧或后方工作,也不需要支臂。

先进的博世力士乐液压系统在所有回路上都有压力补偿,负载敏感阀。该系统为手边的工作提供了适量的液压动力,同时还节省了燃料。

宽敞的上部结构驾驶员驾驶室配备全电动操纵杆控制,供暖和空调,以及一个驾驶室开关,让驾驶员选择Gradall, Deere或SAE操纵杆模式。

Freightliner M2底盘日间驾驶室有两个空中座椅,蓝牙功能,汽车风格的平板仪表板,易于阅读的LED背光仪表和控制器,可调转向柱,电动窗户,双阅读灯,收音机,以及先进的加热和空调系统。

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