小松欧洲展示了WA475-10原型机宝马2019贸易博览会在慕尼黑(4月8日至14日)。采用小松液压机械传动系统(KHMT)，这款新一代24吨级轮式装载机是一款多功能装载机，配备欧盟V级发动机。WA475-10建立在其前身的公认优点的基础上，其燃油效率提高了30%，是任何移动、运输或装载工作的完美选择，具有出色的燃油效率、生产率和操作便捷性。
在发动机转速较低的情况下，符合小松EU Stage V标准的发动机可以提供更高的功率，并提供更多的发动机扭矩和性能。后处理系统结合了小松柴油颗粒过滤器(KDPF)和选择性催化还原(SCR)。SCR系统使用AdBlue进一步减少了氮氧化物排放。发动机先进的电子控制系统管理气流速率和燃油喷射、燃烧参数和后处理功能:优化性能，减少排放，并提供先进的诊断功能。
KOMTRAX远程信息技术和Komatsu CARE客户维护计划提供顶级车队管理和支持，保护机器不被误用，并保证最大效率和正常运行时间。
创新与效益
小松液压机械传动(KHMT)是一项创新的小松技术，使WA475-10轮式装载机更强大，更省油。一个变速控制允许调整机器的最高速度，在整个速度范围内，以工作现场的要求。可调节的可变牵引力控制有效地限制车轮旋转在困难的地面条件。
全新车型的动力控制包括一个完全的创新:液压速度可以直接从油门踏板独立控制。对于作业人员来说，在牵引力和提升力之间找到合适的平衡从来都不是一件容易的事情。优化后的z杆联动系统可提供更大的提升力和更高的吨/小时产量。卓越的提升速度和一流的机器稳定性有助于提高生产率，特别是在狭窄的v型负载应用中。此外，液压响应时间和倾倒或提升可以设置到特定的工作地点。
新驾驶室更方便操作，也更宽敞，内部噪音水平仅为70分贝(A)。它只有4根柱子，全方位的玻璃表面有助于完美的可视性。杠杆控制台的特点是一个新的指挥控制拨号和可调的5倍轴，以适应任何操作人员。内部气压略有增加，可防止灰尘和其他微粒进入驾驶室。为了方便和安全的进出，WA475-10配备了后铰链门，倾斜的台阶和大扶手。
一个7英寸。，全彩色，高分辨率监控器提供关键的机器指标，包括KDPF状态和数据AdBlue e-level和燃料消耗。ECO制导系统的信息在操作过程中实时显示，在点火关闭时显示在退出屏幕上。ECO指导菜单使操作员能够检查操作日志和燃油消耗。这些记录有助于减少燃料的总体使用，并可由操作员保存和分类。
“自动桶填充”和其他功能帮助操作员即使在长时间轮班也能保持生产力。
新型空气悬架座椅可抑制震动，使乘坐更加舒适。座椅安装电子操纵杆，可选配小松短杆转向系统，提高操作便捷性，减少驾驶员疲劳。
其他功能有助于降低油耗:可编程的自动怠速关机系统自动关闭发动机时，它是空闲的。
更多的好处
清洁和维护比以往任何时候都容易。散热器有更宽的翅片间距，冷却风扇摆动，并具有标准的自动倒车功能。电动可倾式发动机罩提供了完全进入发动机舱。侧门提供快速方便的日常检查和服务。完整的后挡泥板是标准的，在AdBlue填充帽上的一个压力表最大限度地减少过度填充。服务成本显著降低，提供了更低的生命周期成本。
