AxleTech国际曾与亚特产业,主要设备和电力行业的服务提供者,开发和工业化的下一代动力传动系统为四轮驱动系统(AWD)实用工具卡车。
标准AWD效用卡车配备有刚性前驱动桥和钢板弹簧悬架。该产品通常需要修改车辆的rails框架。当前的卡车配置有许多局限性对于车辆处理,稳定,和控制。
AxleTech新的模块化的动力传动系统系统是基于其战地开设个人储蓄账户,独立悬架系统,是用于在一个类工业卡车底盘7/8。系统包括一个独立前悬架(IFS)驱动桥模块,额定22000磅。,配备现代转向几何图形和空气盘式制动器的技术,和低调shift-on-the-fly转移情况。AxleTech解决方案提供了增强的安全性和车辆控制上操作时,越野,相比传统的传动系统。
“我们的补强的模块化解决方案不需要帧铁路修改,所以我们的系统维护框架后轮驱动车的高度。车辆轧辊稳定提高,出租车和driver-absorbed力量明显降低,”AxleTech首席工程师James McConville说道。”AxleTech整体解决方案提供了更好的车辆机动性、稳定性,和处理当操作。”
与亚特产业合作,AxleTech将其专长定制独立悬架系统电力行业。IFS系统是可用的,客户可以联系亚特或AxleTech获得更多信息。Non-drive版本的IFS也可用车队希望独立悬架的安全利益在后轮驱动的车辆。
AxleTech和亚特都显示一个AWD效用卡车特色开设个人储蓄账户,独立悬架系统ICUEE显示从10月3 - 5在肯塔基州路易斯维尔市。
