美驰为电力和建筑行业推出更轻的前悬架

美驰(Meritor, Inc.)宣布，通过推出其独立前悬架(IFS)的更轻版本，并提供增强的转移箱，扩大了其电力公用事业和建筑行业的解决方案。

美驰专业总监Jim Keane表示:“这两款产品都是采用美驰经过现场验证的技术专门制造的，可以满足公用事业和建筑车队的苛刻需求。“通过为这一市场建立强大的多功能产品组合，美驰正在加强其在工程和产品开发方面的卓越奉献精神。”

用于6-7级卡车的IFS改型比2017年推出的原始悬挂更轻，并包括一个更大的285毫米标准轮端。轻型空气盘式制动器适合北美的标准轮辋和轮胎。可选通风转子。

与配备刚性前驱桥和钢板弹簧悬架的卡车不同，美驰的螺栓式模块化设计无需修改车架轨道，并提供更好的车辆操控性、稳定性和控制能力。总轴额定值高达22,000磅。， IFS配备了现代化的转向几何结构和一个低调的动态换能箱。非驱动版本的悬挂也可用于车队与后驱动车辆需要一个独立悬挂的安全效益。 双速MTC-4200-XL-EC系列转动箱包括一个新的油分配系统，以增加油量到底盘安装冷却器。

增强型双速MTC-4200-XL-EC系列转动箱旨在为公用事业以及中型和重型公路和非公路应用提供机动性和耐久性。一个新的油分配系统增加油量底盘安装冷却器。

在最大输入速度下，油底壳油温比以前的Meritor模型降低了15%。精密地面传动装置为最苛刻的应用提供耐用性和扭矩能力，而移位式前轴接合与自动接合系统兼容，以提供卓越的动力传动系统包装。