亨德里克森卡车商用车系统公司和REV集团子公司E-ONE公司宣布开始向美国空军交付新设计的E-ONE TITAN 4×4空中运输(AT) ARFF P-19C车辆，配备亨德里克森公司的长行程拖臂悬挂系统。E-ONE公司目前的合同是49辆空中可运输飞机救援救援车辆。
亨德里克森的长行程拖臂悬挂是理想的商业和军事应用，需要先进的车轮旅行卓越的机动性，同时保护司机和车辆设备。与具有竞争力的飞机救援救援(ARFF)相比，这种悬架系统复杂性更低，重量更轻，定期维护更少，成本更低，可以满足各种包装、飞行高度、飞行调节和稳定性要求，完全可定制设计，以满足美国空军严格的性能要求。
与E-ONE TITAN 4X4 ARFF配合使用，该悬挂系统将有助于支持美国空军对负载高度、空运重量和包装效率的要求。ARFF将支持空军在基础设施简陋、东道国支持很少或没有支持的地区工作时的机动性、稳定性和维持行动。
Hendrickson卡车商用车系统公司特种车辆和弹性体业务部门主管Chris Batsch说:“Hendrickson和E-ONE合作提供了一个完整的集成车辆系统，包括空军机队的最新技术创新，同时满足严格的要求。Hendrickson的底盘集成经验、车辆动力学专业知识以及高机动性、重型悬架设计历史，为美国空军ARFF提供了卓越的悬架行程、承载能力和车辆性能。”
美国空军消防车项目经理Fred Terryn说:“新的TITAN AT将成为我们部署的消防员的主力，E-ONE确保它满足我们在任何任务要求的地方的要求。”
“E-ONE已经与Hendrickson成功合作多年，研发了多种不同类型的悬架。当我们向他们提出一份独特而具有挑战性的新悬挂要求清单时，他们立即采取了行动。他们在悬架设计和集成方面的专业知识是项目的关键部分，”E-ONE高级产品开发工程经理Neal Davis说。
