新飞公司推出自主过境巴士

新飞公司的美国公司,NFI Group Inc .)的子公司(NFI)已经公布了四级自治过境巴士,Xcelsior AV。公共汽车是在与机器人合作研究开发有限责任公司的公司与2019年5月成立了一个伙伴关系。

Xcelsior AV是40英尺。(12.2米)总线能够携带80名乘客。它结合了新飞公司的零排放功能Xcelsior电荷电池动力推进技术和集成先进的驾驶员辅助系统(ADAS)。这些ADAS满足汽车工程师协会(SAE)标准J3016四级自主车辆。

四级车辆的无人操作是可能的,并且不需要操作员干预时自动驾驶功能订婚了。自动驾驶系统可以操作车辆在有限的条件下,不会操作,除非所有的条件得到满足。

Xcelsior AV是如何工作的

新飞公司的州在其新闻发布会上宣布新总线,主要有两种技术使Xcelsior AV自主运作。一个是机器人研究的自动驾驶技术叫做AutoDrive公司说“眼睛和大脑”的自治系统的过程总线周围的世界。这包括映射环境,推动决策和导航。

机器人研究的AutoDrive ByWire(线控系统)是另一个关键技术。认为的“手脚”过境巴士,它控制了大部分的汽车运动包括方向盘、刹车和油门。

新飞公司说AutoDrive ByWire使自主操作安全包括几个方面:

• 可视化环境:使用传感器总线可以看到当前的环境(如激光雷达,雷达和摄像机),创建一个三维模型浏览。
• 行人检测和避免:总线可以检测行人的存在和调整课程,以避免。
• 车辆检测:总线使用360度传感器来检测其他车辆的存在,反应与课程调整到合适的位置。
• 精确对接:总线是允许水平上精确登机乘客与公交平台的易访问性需求。
• Vehicle-to-Vehicle (V2V):公共汽车有能力直接沟通与其他车辆,它允许安全的连排。
• Vehicle-to-Infrastructure (V2I):总线与路口十字路口或其他轨道警报,如行人和车辆警报(例如“灯塔意义”)。这些特性也将协助改善巴士车厂安全,效率和空间使用通过自动停车等特点,加油和清洗。
• 白天还是晚上操作:总线完全有能力操作白天还是晚上,无论照明或天气事件,根据其定义操作设计领域(奇怪的)。
• 安全冗余系统:公共汽车能够运行当GPS不可用——应对实时数据和事件发生时,而不是仅仅依靠pre-mapped路线,建筑和基础设施。
• 性能分析:总线与nSight端到端集成数据采集分析技术,贷款深刻理解总线性能及其与其他车辆和基础设施通过其路线和操作。

“我们Xcelsior AV代表安全的预期未来公共交通和新飞公司的最新的飞跃。我们致力于建设一个自动化的过境巴士和5年内,我们已经发表了多车。这项技术是真正的在这里,”克里斯·斯图达特说,总统,新飞公司和MCI,新飞公司的新闻发布会上宣布新的公共汽车。“未来,我们期望改善道路安全的自动班车可能缩短通勤时间,提高能源效率,并减少交通拥堵。标准和规范的制定和贯彻以及自动化部署公共汽车在北美,我们期望Xcelsior AV,使有意义的公共交通的改善用户体验,这将导致增加客流量。与机器人一起研究,我们是领先的清洁,方便,可靠的流动更安全。”

“自主技术不仅将增加运输的安全,但也预期增加车辆的吞吐量和利用率。自动化的公交车有潜力改善交通模式,减少交通堵塞,受益不仅大众运输工具的用户,但整个基础设施,”总统阿尔贝托Lacaze说机器人研究,新飞公司的新闻稿。“新飞公司只是介绍了缺失的部分完全集成,智能交通解决方案。这辆车解锁的新时代交通作为一种服务,利用技术进步在产业创造一个更安全、更清洁、更高效和更容易运输解决方案。”

将自主公交车投入服务

新飞公司说公共汽车正在准备与测试服务在北美开始早在2022年。测试将在程序和康涅狄格的交通部(CTDOT)。该公司表示,驾驶员会留在公共汽车的车轮的安全预防措施。

CTDOT和新飞公司首次宣布他们的意图在2020年测试自治的公共汽车。目的是演示使用的可行性自主车辆在公共道路和公共交通。

斯托达特《福布斯》的一篇文章中表示固定的航线和低旅游巴士的速度适应自主技术的使用。这是类似于采矿业,利用各种形式的自治系统已经十多年了。

新飞公司表示,其新的自主汽车有助于进一步联邦运输管理局(自由贸易协定)的战略运输自动化研究计划旨在评估以及风险的可能性实现自治的过境巴士。CTDOT的测试项目是由自由贸易区的综合移动创新计划资助,并将帮助这些自主车辆的评估之间的自由贸易协定。

的国家公路交通安全管理局表示,可能有许多好处自主车辆(AV)像Xcelsior AV,包括:

• 经济和社会:AVs费用节省2420亿美元的机动车事故,包括职场生产力损失576亿美元,和5940亿美元的生命损失和伤害会导致生活质量下降;
• 安全:AVs改善安全性和使用ADAS技术来避免碰撞——其中94%的严重事故是由人为错误造成的;
• 效率和便利:道路充满了AVs可以平滑交通流,减少交通拥堵,释放non-driving每天50分钟;和
• 移动性、可访问性和工作:研究表明,住客可以创造新的就业机会大约二百万残疾人。