新飞揭开Xcelsior充电电动巴士

新飞的Xcelsior CHARGE具有增程电池技术,电动马达具有高效的再生能源回收和高扭矩,适用于陡峭的城市。

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美国新飞客公司,新飞客工业公司(NFI集团)的美国子公司,北美最大的公共汽车和客车制造商和零部件经销商,宣布推出下一代行业领先的电池电动重型公共汽车:Xcelsior CHARGE。

新飞公司专注于推进北美的巴士技术,于2011年首次发布了电池电动Xcelsior设计,2012年推出了原型车,并于2014年交付了第一辆巴士。在过去的5年里,New Flyer进行了深入的研究、开发和测试,以改进Xcelsior电池电动巴士的设计、性能和技术进步,现在推出的Xcelsior CHARGE有35英尺、40英尺和60英尺三种尺寸。铰接式公交快速交通模型。

Xcelsior CHARGE基于行业领先的Xcelsior公交平台,采用美国制造的增程电池技术,具有高效再生能源回收的电动机,可用于旧金山和西雅图等陡峭坡度的城市的最高扭矩,以及符合行业标准的充电基础设施。

美国新飞航空总裁韦恩·约瑟夫说:“在美国新飞航空,我们正在努力为交通当局及其乘客提供更有吸引力的交通选择,让他们感觉良好。”“我们致力于通过在美国制造领先的零排放巴士技术来支持健康社区。”

Xcelsior CHARGE由电池驱动,乘客将体验到最安静、最便捷的公交体验,台阶高度提高,前门宽度扩大,为配备移动辅助设备的乘客提供业内最佳的入口坡道比例(1:7),以及一流的载客能力(最多可容纳83名乘客,包括坐着和站着)。所有这些都是通过优化的电池放置来实现的,以符合最大总轴和车辆总重量的法定限制。Xcelsior CHARGE扩展范围配置允许高达600千瓦时的电池容量,根据联邦运输管理局的测试协议,单次充电即可获得超过200英里的实际运输范围。

NFI集团在制造零排放客车(zeb)方面拥有超过50年的经验。

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