斯堪尼亚推出混合动力电动汽车(HEV)和插入式混合动力电动汽车(PHEV)卡车,可以配备不同的动力系统和充电的选项,因此提供解决方案,可以满足各种要求应用,如冷藏运输、混凝土搅拌机和区域分布。电机GE281作品与斯堪尼亚7或9 L内燃机,提供独特的机会来创建与要求车体环保重型卡车运输解决方案铺平道路。
斯堪尼亚的新的混合动力系统内部开发公司模块化的哲学根据。彼此通过耦合两个电动马达和合并的核心部分斯堪尼亚的最新(2020)Opticruise变速箱的一代,是创造真正的新的和不寻常的东西:GE281,齿轮箱电机无缝的电力传输和处理能力的总36 T没有内燃机的支持。但也以另一种方式产生:由于电机总是支持起飞和加速度的内燃机,内燃机可以在体积和功率输出规模。杂交手段最多可节省燃料40%在城市地区相比,传统的动力系统。
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“GE281是全新的重型卡车行业,”弗雷德里克·阿拉德说,高级副总裁兼电动车主管斯堪尼亚销售&市场营销。“从斯堪尼亚公司的第四代混合动力卡车,我们已经到达了一个点,混合动力车强有力的候选人为各种不同的应用程序和操作的可持续性和智能解决方案是主要的优先级。这些新混合动力车有能力承担多种任务,将各种相关比较。”
斯堪尼亚公司的最新混合动力卡车一代可以下令戊肝病毒和插电式混合动力车,P, G和L系列出租车。卡车可以指定作为刚性和拖拉机。DC07燃烧引擎可在三个功率输出,DC09引擎。所有斯堪尼亚欧元6引擎可以运行在加氢精制植物油(HVO),虽然有些也可以运行在生物柴油的名声。
斯堪尼亚GE281提供连续230千瓦和290千瓦的峰值功率输出,而最大扭矩2100海里。它有六个前进挡,但没有传统的离合器,由于行星齿轮负责这个过程,提供转矩无间断齿轮变化。该解决方案还提供了出色的蠕变低速驱动功能,而美国专利商标局可以从事卡车时移动,在电动以及内燃机模式。
“驾驶体验可以被拿来与你得到的乘用车与双离合器系统,”阿拉德说。”,这个解决方案,我们可以提供所有的支持功能,斯堪尼亚客户习惯于,比如与积极预测和自适应巡航控制下坡速度控制。这个解决方案的另一个巨大的改善是能量恢复减速期间也不间断,这非常重要,因为电机是主要的这些车辆制动来源。”
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斯堪尼亚是为数不多的几个主要的oem厂商,致力于提供重型商用混合动力卡车。斯堪尼亚实际上是开拓这部分早在2014年,当一个介绍了第一代的电炉2公里。
”,当然听起来的今天,当我们提供60公里,但这是我们行业的重要的第一步,”阿拉德说。“释放,斯堪尼亚开始教我们和我们的客户潜在的零尾气排放,静默模式和大量节约燃料的混合解决方案。GE281,我们已达到一个新的水平。电机通常等于或超过内燃机可以提供什么,创造机会缩减内燃机(ICE)引擎和节省燃料和体重。冰仅仅是出于它的能力提供所需的范围在旅行长腿之间不同的作业。”
斯堪尼亚的新戊肝病毒/ PHEV代提供驾驶性能在一个新的水平;它不仅是强大的,它还带有所有客户要求的选择和机会。它提供了一个美国专利商标局,开车时可以使用,即使在全电动gearbox-driven模式。它提供了启动/停止功能,消除不必要的怠速和它提供的支持系统,如斯堪尼亚自适应巡航控制系统与积极的预测。它还带有不同驱动模式。当选择“权力”模式,一些额外的100马力(74千瓦)添加在内燃机上的峰值性能。
“这是一个成熟和成熟的产品,”阿拉德说。“它提供的所有功能和功能,你期望从斯堪尼亚,同时提供电气化,机会可再生燃料的内燃机运行,和大量的燃料储蓄。我们相信,这些卡车最终会被电池动力汽车所取代。但直到长电动范围和相关的充电基础设施可用在所有市场,肯定会有一个窗口在这十年里混合动力车。”
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插电式混合动力汽车的电池装机容量90千瓦时(3 x 30千瓦时电池),而戊肝病毒版本有一个30千瓦时电池。35分钟的PHEV可以完全充电时使用一个95千瓦直流充电器。这意味着车辆可以在仓库收取和在休息或装载会话(所谓的机会充电)。混合动力卡车规模引擎——从DC09 DC07——会有一个250公斤有效载荷高于冰兄弟姐妹;混合只会增加净重750公斤,而一吨额外的重量是允许在欧盟电动汽车。
燃料储蓄水平从这种模块化斯堪尼亚解决方案可以实现不同根据通常的因素,如操作本身有多丘陵的路线,有多少的开始和停止。电机总是活跃的,但是时不太有用的额外的帮助在高速公路巡航速度。最重要的燃料储蓄是实现城市交通,一些客户将节省高达40%。和斯堪尼亚公司还提供定期维修和保养合同这些混合动力车。
主要城市如巴黎和阿姆斯特丹正在实施严格的排放、噪声和安全区域。这意味着进步搬运工想待相关和竞争是谁把他们的思想对环保和电动铺平道路现在可用的解决方案。
“这些斯堪尼亚混合动力车是一个聪明的办法迈出一大步走向全面电气化和可持续的交通系统,“Ema Ceco说产品经理电动车,斯堪尼亚销售&市场营销。“他们也提供最好的今天是可用时的灵活性和可用性。引擎=从功率输出的角度来看。只使用的电机在敏感的城市并不意味着你遭受损失的权力。例如,斯堪尼亚L 280 6 x2 * 4 PHEV为完美的城市蒂珀在密集的城市地区;完全有能力在电动模式下运行零排放和噪音水平低于72分贝是必需的。”
