沃尔沃卡车推出新一代以驾驶员为中心设计的重型卡车

这四款新卡车车型提供了多种驾驶室选择,可根据不同的应用和驾驶员需求进行定制。

沃尔沃卡车
沃尔沃铁标志新Rgb

沃尔沃卡车将推出四款全新卡车,重点关注驾驶环境、安全性和生产率。“我们对这项具有前瞻性的重大投资感到非常自豪。沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示:“我们的目标是成为客户的最佳商业伙伴,使他们在日益严峻的市场中更具竞争力,并帮助他们吸引最好的司机。”这四款重型卡车分别是沃尔沃FH、FH16、FM和FMX,约占沃尔沃卡车交付量的三分之二。

预计对交通运输的需求不断增长,这给全球熟练司机的供应带来了压力。例如,在欧洲,估计有大约20%的司机职位空缺。为了帮助客户招聘和留住最优秀的司机,沃尔沃卡车一直致力于开发新型卡车,使其更安全、更高效、对合格司机更具吸引力。


“安全高效地驾驶卡车的司机对任何运输公司来说都是无价的资产。负责任的驾驶行为有助于减少CO2排放和燃料成本,以及有助于降低事故、伤害和计划外停机的风险。我们的新卡车将帮助司机更安全、更高效地工作,并在吸引最佳司机的竞争中为我们的客户提供更有力的论据,”Alm继续说道。

沃尔沃卡车系列中的各种卡车车型可配备许多不同的驾驶室型号,并可针对广泛的应用进行优化。在长途卡车中,驾驶室通常是司机的第二个家。在区域运输卡车中,它通常用作移动办公室,而在建筑中,卡车是坚固实用的工作工具。因此,能见度、舒适性、人体工程学、噪音水平、机动性和安全性是开发所有新卡车模型时的关键重点。卡车外观也进行了升级,以反映新卡车的性能,并创造了一个有吸引力的整体设计。

沃尔沃FM和沃尔沃FMX的新出租车

全新的沃尔沃FM和沃尔沃FMX拥有全新的驾驶室,以及许多与大型沃尔沃车型相同的仪表显示功能。它们的内部体积增加了1立方厘米。M,提供更好的舒适性和更大的工作空间。由于更大的窗户,降低的门线和新的镜子,现在的能见度更好了。

驾驶室的新功能有助于提高生产率、舒适性和安全性。 驾驶室的新功能有助于提高生产率、舒适性和安全性。

高效的发动机和替代传动系统

环境和经济都是运输公司的重要因素。由于不会有一种单一的能源可以解决所有的气候变化问题,而且由于不同的运输环节和任务将需要不同的解决方案,在可预见的未来,几种类型的传动系统将继续并行存在。

在许多市场上,沃尔沃FH和沃尔沃FM都配备了符合欧6标准的天然气动力液化天然气发动机,其燃油效率和性能与沃尔沃同类柴油卡车相当,但对气候的影响要小得多。燃气发动机既可以使用沼气,也可以使用减少CO的沼气2最多可减少100%,或减少CO的天然气2与沃尔沃的同类柴油卡车相比,排放量减少了20%。这涉及到车辆在使用过程中的排放,被称为坦克到车轮。

沃尔沃FH与重新想象的驾驶室

新沃尔沃FH的特点是重新设计的驾驶室,创新的安全功能和司机专注的工作环境。新设计的一个关键目标是让司机在路上过上更高效、更安全、更舒适的生活。

“多年来,沃尔沃FH系列一直是卡车司机的最爱,尤其是那些一生中大部分时间都在路上的人,”Alm说。“通过全新的沃尔沃FH,我们将继续专注于卡车设计和提供服务,帮助司机完成世界级的工作。”

以司机为中心有助于吸引有技能的专业人士

对司机的重视是基于他们在生产力、效率和客户服务方面对货运结果的重大影响。“一名优秀的司机可以为我们客户的盈利能力做出巨大贡献,”Alm继续说道。“在世界各地,我们看到卡车司机长期短缺。通过推出这款优先考虑专业司机生产力和舒适性的新卡车,我们在帮助客户吸引和留住最好的司机方面迈出了重要一步。”

内饰为司机提供优越的工作环境

对司机的关注在更新的内部工作环境中最为明显。他们的工作空间以一个现代化的仪表盘为中心,该仪表盘具有全数字12英寸。高分辨率的仪器显示器,包括一个带有运动传感器控制照明的开放存储空间。仪表显示允许司机在四种不同的屏幕视图之间进行选择,这取决于驾驶情况和他们想要显示的信息。

一个9。侧面显示屏可以提供信息娱乐、导航辅助、交通信息和摄像头监控。这款显示屏易于触摸,驾驶者可以通过多种方式进行交互:通过方向盘上直观定位的按钮,通过语音控制,或者直接通过触摸屏和显示控制面板。

沃尔沃卡车用户体验和人机交互首席设计师Carin Larsson表示:“方便地获取各种信息可以提高驾驶员的工作效率、安全性和舒适性。“有了新显示器,信息的呈现方式有了显著改善。苛刻的交互现在集中在侧显示器上,它被放置在驾驶员座位的容易到达的地方。因此,关键驾驶信息清晰地显示在用户友好且易于查看的仪表显示器上,从而最大限度地减少了干扰。”

在机舱内移动比以往任何时候都更容易,新的更苗条,人体工程学设计的I-Shift档位选择器。还有各种各样的定制选项,包括新的面料和颜色。

沃尔沃FH。 沃尔沃FH。

精密的设计和智能的技术

外观大胆的新外观的特点是标志性的v型大灯,现在已经向外移动,以与驾驶室门的特征线对齐。转向指示器也被移动到车门,使卡车既改善了空气动力学和更自信的外观。雨刮器面板更干净、更薄,而更大的铁标记使新沃尔沃FH即使从远处也很容易识别。

“新一代沃尔沃FH将前一代FH系列最成功的元素与智能技术和功能性、以人为本的设计相结合,”Larsson继续说道。“这是一款智能而复杂的卡车,可以帮助司机在任何条件下都表现出色。”

自适应远光灯大灯

当卡车从后面接近迎面而来的车辆或其他车辆时,该系统自动禁用LED远光灯的选定部分,从而提高了所有道路用户的安全。当摄像头和雷达探测到其他车辆或摄像头检测到卡车周围光线量的变化时,就会调整远光灯。

沃尔沃FH的其他安全增强功能包括下降控制,它可以设置最大速度,以帮助防止下坡时不必要的加速,以及改进的自适应巡航控制(ACC),可以在任何速度下工作,甚至在零公里/小时的速度下工作。

电子控制制动系统(EBS)是具备紧急制动碰撞警告和电子稳定控制等安全功能的先决条件,现在已成为新卡车的标准配置。沃尔沃动态转向,与安全系统车道保持辅助和稳定辅助,也可作为一种选择。

新沃尔沃FH的安全性通过路标识别系统进一步提高,该系统能够检测超车限制、道路类型和速度限制等路标。

通过增加乘客角摄像头,可以在侧面显示屏上提供卡车侧面的补充视图,可见性可以进一步提高。

提高燃油效率和生产力

全新沃尔沃FH采用了多种传动系统和底盘配置,可进行定制,以适应广泛的应用,并实现显著的燃油和CO2储蓄。例如,在长途运营中,配备I-Save for Euro 6的全新沃尔沃FH将新型D13TC发动机与一系列功能结合在一起,可节省高达7%的燃油*。

新沃尔沃FH还提供了I-Shift双离合变速器,使档位变化没有电力中断。双离合器传动在要求高的操作中特别有利,例如运输液体货物,因为它最大限度地减少了换挡期间货物的移动。

沃尔沃FH的另一个重要客户优先考虑的问题是生产力,由于其增加前轴负载的能力,以及具有改进转向角度的标签和推杆轴,以减少轮胎磨损并提高机动性,因此进一步优化了FH。该车还配备了双轴升降装置,当卡车不装载时,后轴可以脱离并抬起,从而降低了燃料消耗。

沃尔沃FMX用于建筑应用

全新的沃尔沃FMX包括一个全新的驾驶室,增加有效载荷和创新的安全功能。随着前轴负载增加到20吨和一个38吨的转向架,新的沃尔沃FMX是为最恶劣的条件和最苛刻的任务而建造的。

Alm说:“我们的建筑行业客户在可持续性、成本效率、安全和生产力等方面面临着日益增长的需求。”“随着全新沃尔沃FMX的推出,我们正在通过创造强大的卡车和创新的服务来证明我们支持这些客户的承诺,以帮助他们的运营更容易、更安全、更有利可图。”

全新的驾驶室,坚固的外观

全新的沃尔沃FMX基于全新的驾驶室平台,基于沃尔沃长期以来在交付坚固而功能齐全的工程卡车方面的成功经验。

沃尔沃卡车外观首席设计师Ismail Ovacik解释说:“全新沃尔沃FMX的设计将灵活性和耐用性完美结合。“全新的驾驶室包括一个易于更换的坚固部件的前部,大灯保护器和新的v型LED大灯。为了方便司机进出,我们设计了新的防滑踏板。”

增加驱动程序焦点

全新沃尔沃FMX增加了日间驾驶室的空间和高达800l的存储空间,由于降低了门线和新的后视镜,驾驶员的视野也得到了改善。能见度可以通过在乘客侧增加一个摄像头来进一步提高,它提供了卡车侧面的补充视图。

内部的特点是一个新的仪表盘,有更多的存储空间,新的颜色和现代集群。它包括一个动态12英寸。高分辨率仪表显示器,用户友好的界面,允许司机立即看到相关信息,并根据驾驶情况在四种不同的屏幕视图之间进行选择。仪器显示为未来的更新和连接服务做好了准备。

一个9。侧面显示屏提供信息娱乐、导航支持、交通信息和摄像头监控。这款显示屏易于触摸,驾驶者可以通过多种方式进行交互:通过方向盘上直观定位的按钮,通过语音控制,或者直接通过触摸屏和显示控制面板。

新的FMX还配备了一个新的牵引力控制面板,帮助司机轻松快速地处理潜在的危险情况,无论是在道路上还是在道路外。驾驶员可以通过转动旋钮,以一种简单的方式使用差速锁,同时在仪表显示器上查看牵引状态,从而获得更多的牵引力。

带有颈部倾斜选项的新方向盘为驾驶员提供了更符合人体工程学的驾驶位置。

沃尔沃FMX适用于建筑应用。 沃尔沃FMX适用于建筑应用。

生活区有更多的存储空间和更大的舒适性

新沃尔沃FMX的新卧铺驾驶室提供了改进的存储空间,包括在抬高的床下设置了一个大型存储空间,以及在隔间隔板上设置了一个带有LED面板的后部存储空间。驾驶室的舒适性通过改进的隔热性能进一步增强,有助于抵御寒冷、高温和噪音。从座位到床的移动比以往任何时候都更容易与新的更苗条,人体工程学设计的I-Shift档位选择器。

高达150吨的GCW提高了生产率

全新沃尔沃FMX拥有沃尔沃底盘系列中最重的一款——38吨转向架,总组合重量(GCW)可达150吨。此外,前空气悬架也进行了更新,允许前轴负载高达10吨,或双前轴20吨。对于带有转向标签或推杆轴的卡车,转向角度已经增加,从而获得更好的机动性和减少轮胎磨损。所有这些改进加起来提高了施工运输任务的生产率和成本效率。

有助于避免事故的安全功能

新款沃尔沃FMX配备了自适应巡航控制系统(ACC),现在可以在0公里/小时以下的所有速度下工作。沃尔沃FMX的进一步安全增强功能包括下降控制,它可以设置最大速度,以帮助防止下坡时不必要的加速。电子控制制动系统(EBS)是紧急制动碰撞警告和电子稳定控制等安全功能的先决条件,现在已成为新卡车的标准配置。沃尔沃动态转向,与安全系统车道保持辅助和稳定辅助,也可作为一种选择。

沃尔沃FMX全新的路标识别系统通过在仪表显示中显示限速、超车限制和道路类型等交通标志,提高了FMX的安全性。

对于采矿等特别恶劣的应用,沃尔沃FMX配备了一个可选的钢制车顶舱口,带有一个紧急出口手柄,可以移除整个舱口。

一个健壮而完整的软件包

沃尔沃卡车设计了坚固耐用的新型FMX施工卡车,载重量更大,机动更方便,同时保证驾驶员的安全和舒适,可以帮助提高建筑行业的生产力和盈利能力。

沃尔沃FH16

Alm表示:“沃尔沃FH16是一款真正的高端产品,能够应对所有最苛刻的应用,同时为客户和司机提供最好的一切。”“在新一代汽车中,我们创造了一个在动力和燃油效率、舒适性和风格之间没有妥协的套件。”

他补充道:“沃尔沃FH16可以满足你对沃尔沃卡车的所有期望,甚至更多,从而巩固了我们作为重型、高要求的长途运输品牌的地位。”

大胆的外观体现了智能科技

新卡车的外观特点是v形大灯,具有水晶般的效果,反映了卡车所基于的智能技术。沃尔沃FH16旗舰车型的强大个性和传统可以通过瀑布主题的格栅得到增强,而前照灯面板已被略微向外重新定位,以改善空气动力学和自信的姿态。

“在新的沃尔沃FH16中,我们重新想象了前几代最具标志性的设计元素,并进一步增强了它们。例如,通过新的高科技大灯,我们将强光标识提升到了一个新的水平,而整个卡车前部都经过了重新加工,以传达更强烈的印象,”Ovacik解释道。

他说:“沃尔沃FH16的外观更大胆、更复杂、更自信,反映出这款卡车比以往任何时候都更互联、更智能。”

沃尔沃FH16。 沃尔沃FH16。

更新的、以人为中心的驱动程序环境

全新沃尔沃FH16的内饰是专门为司机设计的,并更新了新的强调色和装饰,既具有质量和独特的外观和感觉。升级后的仪表盘包括实用的新存储空间和全数字12英寸。高分辨率仪表显示。驾驶员可以根据驾驶情况和希望显示的信息,在四种不同的屏幕视图之间进行选择。

驾驶员区可以配备一个9英寸。侧面显示,提供信息娱乐,导航辅助,交通信息和摄像头监控。显示器很容易从驾驶员的位置到达。交互可以通过几种方式实现:通过方向盘上直观定位的按钮,通过语音控制,或者直接通过触摸屏和显示控制面板。

仪器显示和侧面显示工作在多种语言。

在新卡车中,I-Shift档位选择器已重新设计为高级标准,包括照明档位选择符号和新的驱动模式,以优化性能。

改进的可操作性和生产力

增加前轴负载能力,以及转向角度更好的标签和推杆轴,提高了新沃尔沃FH16的机动性和生产率。新的38吨转向架也可用于特别苛刻的操作。

自适应远光灯大灯

全新沃尔沃FH16采用自适应远光灯大灯,当卡车从后面接近迎面而来的车辆或其他车辆时,自动关闭选定的LED远光灯段,从而提高所有道路用户的安全性。当摄像头和雷达检测到其他车辆或摄像头检测到卡车周围光线量的变化时,就会调整远光灯。

下降控制系统进一步提高了安全性,它可以设置最大速度,以帮助防止下坡时不必要的加速,而自适应巡航控制系统(ACC)现在可以在所有速度下工作,甚至低于0公里/小时。 自适应远光灯大灯提高了夜间在公路上行驶的安全性。 自适应远光灯大灯提高了夜间在公路上行驶的安全性。

EBS是具备紧急刹车碰撞警告和电子稳定控制等安全功能的先决条件,现在已成为新卡车的标配。沃尔沃动态转向,与安全系统车道保持辅助和稳定辅助,也可作为一种选择。

全新沃尔沃FH16还配备了在仪表显示器上显示的路标识别系统。该系统可以检测超车限制、道路类型和速度限制等标志。

通过在乘客侧增加一个摄像头,可以在侧面显示器上提供卡车侧面的补充视图,可见性可以进一步提高。

对于要求苛刻的任务来说,这是完美的组合

全新沃尔沃FH16搭载了功率高达750马力的16升发动机,并配备了改进的机动性、最新的安全技术和更强大的驾驶员支持,为最苛刻的运输任务提供了卓越的生产力。

沃尔沃FM提供高水平的舒适性

新一代沃尔沃FM在驾驶环境和创新方面进行了大量改进,提供了更高水平的舒适性、安全性和生产力。Alm表示:“全新沃尔沃FM重型卡车空间宽敞,视野开阔,旨在成为所有细分领域的终极车轮工作场所。”

全新沃尔沃FM重型卡车被设计为所有细分领域的终极工作场所。

“司机是运输业最重要的资产之一,”Alm继续说道。“通过全新的沃尔沃FM,我们将推出一种多功能的工作工具,同时也是舒适的避风港,使我们的客户能够吸引和留住最好的司机,使他们的业务顺利进行。”

为司机建造的移动办公室

沃尔沃卡车室内首席设计师Carina Byström表示:“全新沃尔沃FM是我们系列的多功能产品——灵活而舒适,为驾驶者提供宽敞、安全、舒适的空间。“我们还通过降低车门线、新的后视镜和乘客角摄像头,实现了非常好的可视性。”

为了实现这一目标,新驾驶室增加了a柱,增加了一立方米的空间和更多的光线。它还配备了智能技术,为沃尔沃专注于为司机打造终极移动办公室奠定了基础。

内部是由一个新的仪表盘提供更多的存储空间,新的颜色和现代动态显示突出。该集群包括一个12英寸。高分辨率仪表显示,用户友好的界面,驾驶员可以轻松查看重要信息,并根据驾驶情况在四种不同的屏幕视图之间进行选择。仪表显示已为未来的更新和连接服务做好准备,旨在简化驾驶员的交互,并最大限度地减少访问关键信息时的干扰。

新的沃尔沃FM有一个9英寸。侧面显示信息娱乐,导航支持,交通信息和摄像头监控。该显示器支持多种交互方式:通过方向盘上直观定位的按钮,通过语音控制,或直接通过触摸屏和显示控制面板进行交互。仪器显示和侧面显示工作在多种语言。此外,一个新的转向颈倾斜选项提供了一个更符合人体工程学的驾驶位置。

全新的沃尔沃FM。 全新的沃尔沃FM。

生活区升级为舒适

新的卧铺驾驶室已经升级,增加了一个凸起的床和改进的存储空间,包括床下的一个大的存储空间和一个在隔间隔板上的LED面板的后部存储空间。从座位上移动到床上比以往任何时候都更容易,有一个新的更苗条,符合人体工程学设计的I-Shift档位选择器。驾驶室的舒适性通过加强隔热进一步增强,有助于抵御寒冷、高温和噪音。

外观展示大胆的新外观

新一代沃尔沃FM的外观采用了全新的气动外形,车身正面线条独特,全新驾驶室侧面线条流畅。此外,v型大灯的定位为最佳的空气动力学,更大的品牌标识面板和上前格栅与新的网格模式给卡车一个大胆,自信的外观。

新的自动化安全功能

除了提高驾驶员的能见度外,新沃尔沃FM的其他安全改进还包括下降控制系统,该系统可以设置最大速度,以帮助防止下坡时不必要的加速,以及自适应巡航控制系统(ACC),该系统现在可以在0公里/小时以下的所有速度下工作。

EBS是具备紧急刹车碰撞警告和电子稳定控制等安全功能的先决条件,现在已成为新卡车的标配。沃尔沃动态转向,与安全系统车道保持辅助和稳定辅助,也可作为一种选择。

沃尔沃FM还配备了在仪表显示器上显示的道路标志识别系统,以提醒司机。该系统能够检测超车限制、道路类型和速度限制等标志。

可选的乘客角摄像头提供了一个互补的观点,侧面显示的卡车。

燃料效率和生产力

多种多样的传动系统和底盘配置意味着全新沃尔沃FM可以在广泛的应用中提供更高的生产力和节省燃料。对吊牌轴和推杆轴转向角度的改进也使卡车具有特殊的机动性,可以在例如繁忙的城市交通中充分利用。

在许多市场上,沃尔沃FM配备了符合欧6标准的燃气动力液化天然气发动机,其燃油效率和性能与沃尔沃同类柴油卡车相当,但对气候的影响要小得多。燃气发动机既可以使用沼气,也可以使用减少CO的沼气2最多可减少100%,或减少CO的天然气2与沃尔沃的同类柴油卡车相比,排放量减少了20%。这涉及到车辆在使用过程中的排放,被称为坦克到车轮。


*燃料改进索赔是通过比较带有长途燃料包(I-Save)的D13TC Euro 6 step D与没有长途燃料包的D13 eSCR Euro 6 step D的柴油和AdBlue的成本来计算的。实际燃油经济性可能会因许多因素而有所不同,例如驾驶者的经验、使用巡航控制系统、车辆规格、车辆负载、实际地形、车辆保养和天气状况。

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