尼古拉,CNH和FPT零排放运输合作伙伴,推出全新尼古拉TRE

这三家公司成立了一家合资企业,以加速零排放运输,并将合作在2021年前将尼古拉TRE推向市场。

尼古拉混乱关系

依维柯、FPT工业和尼古拉公司于12月2日宣布了三家公司的合资企业和合作协议的计划。他们的目标是通过采用燃料电池技术,加速北美和欧洲8级重型卡车向零排放的行业转型。

这是3个月后CNH Industrial 9月3日的公告与尼古拉的战略合作伙伴关系,涉及其依维柯商用车品牌及其动力总成部门FPT工业。

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该协议的主要重点是利用合作伙伴各自的专业知识,成功部署零排放重型卡车,并以新的商业模式颠覆行业。 尼古拉Tre3

双方的合作包括在欧洲成立一家合资企业,为欧洲市场开发和销售氢燃料电池和电池电动卡车。尼古拉将提供其一流的燃料电池专业知识和先进技术,以及其可预见全包租赁费率的商业模式。依维柯将与FPT Industrial共同贡献他们的工程和制造专业知识,以实现燃料电池和电池电动卡车的工业化。

CNH Industrial首席执行官Hubertus M. Mühlhauser表示:“越来越多的人认识到需要从根本上减少汽车排放,这促使我们的行业迅速寻求先进的技术解决方案。与尼古拉的合资企业证明了双方的技术专长,这将为欧洲长途运输带来切实的环境效益。”

CNH工业总裁Gerrit Marx补充说:“我们的行业正在快速变化,受到排放法规收紧的推动,年轻一代要求创建循环经济,为他们的未来保护环境。氢和电池——取决于任务——是绿色能源唯一可行的解决方案,并具有使各国更加独立于化石燃料的优势。现在是时候采取行动,提供一个依靠燃料电池电力技术的零排放解决方案了。我们很早就接受了这项技术,并经过深思熟虑,将其作为一个机会,从这一即将到来的技术间断时刻中受益,并开始对交通部门进行积极的变革。”

尼古拉汽车首席执行官特雷弗·米尔顿总结道:“这次合作对双方都是双赢的。从2016年我们推出Nikola ONE的那一刻起,卡车司机和政府官员就一直要求我们把Nikola带到欧洲。尼古拉TRE是华丽的和创新的,不同于任何其他卡车在世界上。我们需要合适的合作伙伴来帮助我们进入欧洲市场,CNH工业就是合适的商业合作伙伴。当其他原始设备制造商裁员数以万计时,尼古拉却创造了数千个工作岗位,并迫使卡车运输业做出反应,实现零排放。看看我们在三个月内取得的成就,再想象一下,有CNH工业作为我们的合作伙伴,我们将在三年内取得什么样的成就。” 尼古拉Tre7

尼古拉TRE的介绍

这三家公司还在12月2日的活动中公布了尼古拉TRE的初步模型,主题是“3 2 10”,以总结合资企业:三,如尼古拉TRE;两家公司走到一起,形成一个合作伙伴关系,共同实现零排放的最终目标。

尼古拉TRE是基于最近推出的依维柯S-WAY重型卡车.它集成了尼古拉先进的电动技术和新一代专有信息娱乐系统。

尼古拉与都灵的Italdesign公司合作进行设计整合;这两家公司于2019年4月在尼古拉世界上首次合作推出了最初的尼古拉TRE。

“依维柯S-WAY是一款出色的产品,体现了依维柯以客户为中心的理念,并在市场上取得了当之无愧的成功。它是尼古拉TRE的骨架,标志着零排放卡车运输新旅程的开始,为我们提供了一个平台,引入颠覆性的功能,将改变运输行业,”Marx说。

该型号为尼古拉TRE 4x2拖拉机,用于区域任务,行驶里程可达400公里,动态性能与柴油等效型号相同或更好。

它采用模块化电池系统,总容量高达720千瓦时,可根据不同客户的任务进行定制。电动传动系统将提供480 kW的连续功率输出,峰值扭矩为1800 Nm。

CNH Industrial总裁兼FPT Industrial首席执行官Annalisa Stupenengo表示:“FPT Industrial正在投资基于电池电力推进和氢燃料电池的电动交通。在应用可再生能源时,电动汽车是唯一一种从油井到车轮实现零碳,从油箱到车轮实现碳中性的技术。纯电动汽车在轻型应用领域的份额越来越大,而氢燃料电池有望在不久的将来成为重型应用和长途运输的现实。因此,与尼古拉卡车的合作将进一步增强我们的燃料电池能力,并支持我们在该技术领域的领先地位。”

尼古拉TRE还将提供2轴和3轴刚性版本,GVW从18-26吨不等,用于城市分配和市政任务。

基于尼古拉专有操作系统的新型信息娱乐系统集成了信息娱乐和导航功能,以及车辆大部分功能的控制。该系统的功能包括气候控制、后视镜调节、悬挂高度调节、360度摄像头系统、导航、蓝牙音频系统、全面的车辆设置和管理车辆诊断。

该车利用蓝牙低能耗技术,在车辆和客户的移动设备之间建立安全链接,创造真正的免提媒体体验。这也使得智能无钥匙进入系统能够在司机接近车辆时解锁。该系统甚至可以根据驾驶者的喜好调整驾驶高度和气候温度等设置。

依维柯、FPT工业和尼古拉在为欧洲市场开发电动产品时采用了模块化方法,这在业内是独一无二的。尼古拉的燃料电池将成为电动电池设计的起点,这样尼古拉TRE电池电动汽车(BEV)就可以转化为燃料电池技术。通过这种方式,合作伙伴着眼于长远,现在就将这两项技术投入生产,在未来几年追求BEV和燃料电池电动汽车(FCEV)。

预计测试将于2020年年中开始,计划在IAA 2020商用车展览会和尼古拉2020年世界博览会上公开发布。首批产品将于2021年交付客户,而FCEV将于2023年交付客户。尼古拉TRE的销售和售后支持将由依维柯广泛的欧洲经销商网络提供。

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