沃尔沃动态转向(VDS)是一项世界级的技术创新，是一种超灵敏的转向系统，可将转向力降低85%，有助于减轻驾驶员疲劳，提高道路安全。VDS将于2020年初在沃尔沃VNL和VNR车型上提供。
沃尔沃卡车北美区产品营销经理Chris Stadler表示:“司机是卡车运输行业最大的资产，增加司机招聘和留住的机会是我们客户最关心的问题。“提供最先进的功能，改善司机的身体工作条件和舒适度，是提高司机满意度的一个重要方面，同时也提高了整体生产力和道路安全。”
VDS是一种主动转向系统，其特点是安装在液压转向装置顶部的电动马达。来自多个车辆传感器的输入，每秒超过2000次，确定适当的方向盘响应。该系统持续监测驾驶员的动作、环境因素和路况，速度比眨眼还快。当需要保持卡车安全行驶时，电机提供额外的扭矩。这支持司机反应更大的控制和更少的突然操作。
VDS由沃尔沃卡车在欧洲率先推出，适用于多种多样和不断变化的地形，并能自动调整以应对任何路况。从崎岖的道路到城市环境中的紧张机动，VDS可以帮助司机应对意外情况，如坑洞和轮胎快速漏气，提供高达9英尺/磅的重量。转向柱的扭矩。VDS的主要功能包括:
- 车辆稳定控制提高了高速公路上的方向稳定性，在所有速度下都能完全控制，从而提供更轻松和安全的驾驶体验。
- “返回中心”或“零返回”使方向盘能够在车辆运动时返回中心位置，使其更容易倒车和在狭窄区域机动。
- 阻尼使转向系统能够过滤来自路面的输入，并根据多个传感器的反馈，有助于改善操控性和车辆稳定性。
- Lead/Pull Compensation在转向系统中提供扭矩补偿，以补偿顶部路面、稳定侧风和其他可能影响操纵的短期条件。
通过更好地控制转向，VDS通过方向盘过滤道路振动和噪音，有助于减少操作疲劳。由于不同的道路条件和机动动作造成的重复运动可能会导致身体不适，使用该系统可以减轻这种不适。事实上，测试表明，VDS有可能将肌肉劳损减少30%，对于某些特定的运动，劳损可以减少70%。
Stadler表示:“沃尔沃卡车的新功能为我们的客户和专业司机带来了价值和支持。“有了VDS系统，我们发现客户的工作效率提高了，司机的疲劳程度也降低了。此外，它还有助于提高车辆的稳定性和控制能力，从而提高道路安全。”
