Kenworth宣布推出Kenworth T680E——公司的第一个类8电池动力模型。新的零排放Kenworth T680E,现在可以订单Kenworth经销商在美国和加拿大,将在2021年进入生产。
“Kenworth T680E发射是一个令人兴奋的,开创性的一刻,构建在Kenworth优秀的遗产为舰队和卡车运营商提供杰出的和富有成效的卡车由质量、创新和技术,”凯文Baney说总经理狮和帕卡副总统。
“Kenworth是领先的绿色倡议和T680E肯定将货运行业的改变。新Kenworth T680E为我们的客户提供了一个真实的,零排放的绿色解决方案,将有助于实现自己的计划目标,虽然利用性能优良,可靠性和出租车安慰我们当前T680对公路的旗舰车型,“Baney说。
的零排放Kenworth T680E估计有操作150 mi。,这取决于应用程序。T680E使用CCS1直流快速充电器以最大速度为120千瓦时,估计3.3小时的充电时间。
皮卡和交付应用程序的设计,可用T680E最初一样一天出租车一辆拖拉机或直接车在6 x4轴配置。新模型提供54000磅和82000磅车辆总重量评级)(整车)。
Kenworth和峰值T680E发展密切合作。类8电池电动车特性美驰是蓝色的地平线14 xe串联电动力系统顺利转移和操作。T680E使用2-speed综合传输和最高时速70英里。
美驰的蓝色地平线14 xe串联电动力系统提供平滑的转移和操作。
Kenworth
的Kenworth T680E配备了536马力的持续能力和670惠普峰值功率和1623磅。的扭矩。美驰的高/低压电力电子-由TransPower引擎盖下面的柴油发动机。
