AVX公司是一家领先的先进电子元件和互连、传感器、控制和天线解决方案的制造商和供应商，已被邀请参加在本届车展上关于商用车辆人工智能和机器学习的技术小组讨论COMVEC 2018会议和博览会该会议将于9月11日至13日在伊利诺伊州罗斯蒙特举行，重点关注全球商用车市场的颠覆性技术。COMVEC由SAE International主办，是公认的公路和非公路行业领先的年度技术盛会，由农业、建筑、工业、军事和采矿部门的设计工程师、供应经理、高管、技术人员、研究人员、学者、顾问和政府代表参加。今年的活动将包括两个垂直研讨会轨道，近20个专家小组讨论，以及动态技术展示，所有这些都旨在提供有关行业最新工具、挑战、解决方案和机遇的实用知识，鼓励演讲者和与会者之间的热烈讨论，促进网络交流，并激发创新。
AVX研究员Ron Demcko和卡特彼勒首席分析总监Morgan Vawter将参加将于9月11日星期二上午10:30举行的整车机电一体化委员会小组讨论，“人工智能和机器学习”。到中午12点，将重点讨论人工智能(AI)在改变当前交通行业格局方面将发挥的重要作用。小组成员将讨论人工智能的各种车辆应用，并回答有关主题的问题，包括目前应用于交通应用的人工智能技术，人工智能集成过程，人工智能在交通行业的当前示例，车辆人工智能的技术路线图，以及供应商正在制定的战略，以开发安全、可行和强大的车辆人工智能系统。
会议的AVX部分将重点讨论创新、汽车级、高可靠性和高价值的无源组件，特别是那些具有自愈能力的无源组件，可以在先进驾驶辅助系统(ADAS)以及商用和军用车辆AI系统的关键路径、处理、安全和推进电路方面提供的好处。
“人工智能的最终引入将为商用车市场带来巨大的安全和效率提升，尽管集成电路无疑将控制这些人工智能系统——无论是通过一系列投票确认动作和控制系统的倍数，还是通过内部错误检测和自我纠正机制——所有集成电路都需要电源I/O和传感线;因此，先进的无源组件将成为这些尖端系统的关键启用元素，”Demcko说。“实现电源I/O和传感线等关键元素的三余度是非常困难的，但AVX已经开发了许多创新的汽车级组件，可以提供高可靠性的被动性能，这些系统依赖于提供商用车安全性能的需求。”
例如，几种高可靠性的固体电解钽聚合物和多层有机(MLO)电容器非常适合用于关键的相机和激光雷达应用，以及关键射频链路上的车对车(V2V)和车对一切(V2X)双工器。此外，低电感陶瓷电容器(licc)非常适合用于处理核心周围，FLEXISAFE mlcc用于关键数据线，氧化铌OxiCap NOS系列电容器用于高优先级安全电路，Accu-P系列微波/射频电容器用于超窄带滤波器，W2H系列大电流馈通电容器用于超宽带滤波器，SCM系列超级电容器用于模块保持应用。
