大陆研究发现网络安全在运输行业仍处于起步阶段

虽然efficiency-driven道路运输行业的数字化发展迅速在所有业务领域,需要防范网络攻击的一般意识仍处于起步阶段。这是一个结果的“商用车2020 -网络和数字化”,大陆科技公司的一项研究。

连接性解决方案确实发挥着越来越重要的作用在供应链和运输行业,因为他们提高效率,帮助降低成本在竞争日益激烈的市场。“然而,连接也会增加网络攻击的风险在运输公司。同时,特别是规模较小的公司,仍不愿投资于保护自己和车队的袭击,”马Dehm博士解释说,大陆的研究和过程产品安全主管。解决方案更适合他们的需求和预算和最近的监管领域的车辆网络安全可以极大地改善他们的网络安全态势。

在这项研究中,应用社会科学研究所(婴儿)质疑德国专家协会、当局、道路运输公司和技术服务供应商使用定性指导面试。调查补充了一个行业面板中,婴儿的采访了德国道路运输企业,物流和货运公司在线专家。

高的安全感会带来风险

另一个研究结果:许多公司感觉从网络攻击相对安全。约三分之二的受访者在行业面板认为自己防这样的攻击。只有大约一半的企业网络安全机制来保护他们免受网络攻击在他们的物流或车队管理系统。四分之三的面板是没有大的投资计划在未来6到12个月。这个相对较高的安全感也可以带来风险。“尽管车队尚未在网络犯罪的讨论在聚光灯下,他们有吸引力的目标是由于货物,如危险货物,他们的机队规模和经济的重要性。因此,物流公司有潜在的危险,例如当黑客和网络犯罪分子关闭舰队勒索赎金,“Dehm说。

网络安全保护数字化的好处

“研究表明,网络安全是至关重要的,特别是对于efficiency-driven道路运输行业,因为没有连接几乎是不可能有效地工作。网络安全保护数字化带来的好处,尤其是对商用车行业至关重要。因此更值得关注,”Gilles Mabire说的商用车辆和服务(CVS)在大陆的业务单元。“未来,很可能是网络安全的内在价值将变得更加明显,例如当数字化的增加会引起更多的攻击运输和物流公司的系统。这也会增加投资的意愿,”Mabire补充道。

大多数舰队公司依靠制造商和车间参观时使软件保持最新。只有少数车辆是否有一个全面的概述软件是最新的。 大陆

网络安全需要负担得起的小型舰队

一般经验法则适用于:公司越大,对网络安全问题的认识越高。“有一种网络安全差距的一些大公司和许多小公司。公司可以开发策略,雇佣和汽车网络安全专家和建立自己的网络单元,但小公司往往缺乏意识和金融意味着,“Dehm说。这是一个问题,特别是在低利润的物流部门,每一分钱花在投资方面。根据最新的调查显示,德国联邦办公室货物运输,该行业以中小企业为主。[1]除了法律法规、公司,尤其是小公司,必须提供负担得起的解决方案,定制符合他们的需求。

“毫无疑问,网络安全必须是可访问的,“说我本Ami,研发副总裁Argus网络安全。“由于这个原因,可伸缩的网络安全解决方案已提供给使小型船队扩大网络安全能力随着他们的成长。例如,安全操作中心,使船队经理监控,发现和应对攻击可以定制根据每个组织的特定需求和资源。”

网络安全需要一个公司的整体视图

当谈到网络安全投资,许多公司发现很难可持续使用安全解决方案,从软件通常被看作是完成当编程已经完成。然而,连续投资需要保持更新系统,这可能涉及定制匹配的特定公司的系统环境,定期更新,员工培训,最后但并非最不重要,支持。简而言之,一次性投资不足以解决这个问题全面、锚定它永久的公司。“除了卡车,网络安全也影响整个,包括车队管理系统或组织工作。如果可能的话,应使这些地区的责任在一个整体的概念,使所有接口之间的区域覆盖,“Dehm指出。

统一的网络安全标准,更多的车辆安全的重要一步

花了3年以上从事一项新规定,建立统一的网络安全标准的车辆。规定由工作组WP.29联合国欧洲经济委员会(联合国ECE)检查车辆型式批准过程中安全需求。除了评估适当的安全措施,它还审计公司流程等等。这可以确保网络安全解决在组件和软件的开发和产业化。监管是根据1958年联合国ECE WP .29协议适用于欧洲,日本,俄罗斯,澳大利亚和非洲部分地区将在阶段从2022年代中期开始,将适用于所有新注册车辆类型在欧洲从2024年7月——一个更大的车辆安全的重要一步。“考虑到不断增加的连接自动驾驶和应用等领域涉及5克、网络安全将继续获得重要性和应该总是考虑在新的应用领域,“Mabire说。

关于这项研究

“数字化和网络安全的商用车行业”研究代表大陆婴儿(应用社会科学研究所)质疑专家协会、部门、运输公司和技术服务供应商网络和数字化造成的运输和物流行业面临的挑战。总共十个定性准则进行了采访在2019年12月至2020年2月之间开放形式,通过电话或个人。调查的内容包括公司的主题,如数字化,网络安全的重要性,威胁,措施,结构,改进的需求和欲望。调查辅以行业小组,对婴儿进行网上调查公司在交通部门,物流公司和货运公司。为此,交通、物流和货运公司在德国2月和5月之间的联系,利用统计随机选择。评估结果的40名学员提供一个洞察行业的数字化的状态,使用软件解决方案和网络安全在商用车行业的主题。

[1]https://www.bag.bund.de/DE/Navigation/Verkehrsaufgaben/Statistik/Ustat/ustat_node.html