尽管美国钢铁业战斗继续关税装备制造业面临着持续的斗争,材料价格上涨,尤其是钢铁,侵蚀利润率和延迟或阻止一些项目由于成本失控。和救济不太可能很快进来任何形式。首席经济学家Anirban巴苏,圣人策略组,相信行业在悬崖的边缘需求,“海啸”前美国经济进一步开放,继续抬高材料价格。
钢尤为急剧增长在过去的一年里,价格增长将继续在可预见的未来。从很多行业对这种材料的需求强劲,包括重型装备制造业,导致更高的价格。供应也紧张,与许多材料和产品目前,进一步加剧了这个问题。
在2021年5月精密金属制造联合会商业环境报告,锻压公司原定交货期挑战找到钢和其他金属引起关注。报告显示只有41%的公司希望改善经济活动在接下来的3个月,从4月。更多的公司,71%的受访者表示,他们的交货期相比增加了4月报告。
一个调查标准普尔全球普氏能源资讯中国钢铁市场的91名参与者北美(SMNA)虚拟会议显示,超过一半预计美国成品钢价格保持在当前的高位或进一步上涨在未来6个月。44%的人希望看到国内成品钢价格增加,22%预期价格上升逾10%。
只要需求高企,所以将价格。詹姆斯·梅尔法研究指出在最近的一次经济会议主办的全国流体动力协会(NFPA)高于正常钢材需求不太可能很快消失。他预计2022年底可能当我们开始看到解决和供应赶上需求,导致潜在的减少钢铁价格。
四个因素
棘手的定期收集、验证和分析北美建筑材料成本维护RSMeans数据,其建设成本数据库。其数据团队已经确定了四个前所未有的钢材价格上涨的因素:
- 钢铁制造成本:制造成本在很大程度上是受到工资率和所需要的能量的形状,切割,钻孔和焊接。虽然一些钢材在美国海外生产,大部分是由国内。这意味着制造工资对于大多数国内钢铁产品将遵循国家的兴衰工作工资,这是成长。虽然绿色科技开始减少能源成本对许多企业来说,钢铁生产设备需要一个令人印象深刻的权力运作。
- 安装劳动:安装成本,如制造成本,直接与工资挂钩,和国内工资率预计将继续向上远足。在美国目前的就业水平也创建了一个可用的劳动力短缺。这意味着雇主获得并保持工人的员工支付额外费用。领域更受到劳动力短缺可能会看到一个关联撞在安装成本。
- 运输成本和关税:对其生活,钢铁是制作者从机然后到工地现场。每英里的物质移动会增加其成本。除了司机工资、运输成本,包括燃料、设备维修和保险——同比上升。提供者将不可避免地将这些成本转嫁给最终用户的形式材料价格上涨。进口关税和关税,其中包括关税,也考虑到运输成本。美国目前携带25%对许多国家钢铁进口关税。
- 供给和需求:的影响大流行重创工业制造商和工厂,特别是那些依赖于工人无法远程执行的工作。公共卫生需求和COVID-19暴发的影响在生产停止或推迟,成千上万的人失业。通过最严重的流感大流行,美国看到成千上万的钢铁生产工作在全国范围内消失。与企业开始加大操作,等大宗商品的需求是一个全国性的铝、石膏板和木材。大流行的高需求自然复苏清空强调供应链速度和膨胀的价格近年来我们还没有看到。
而有些人认为,钢铁需求,和价格,将在未来几个月,随着越来越多的锥形生产上线,其他人认为没有明确的尽头是国内供应商跌倒在恢复能力和从关税和进口供应商采取双重打击跳海运费成本。应该增加基础设施融资法案被通过,它只增加了多高价格的问题可以如果由此产生的需求增加不能有效地达到或交付的及时和有效的方式。
