在CONEXPO / CON-AGG 2020，帕金斯展示了三种混合动力技术概念，作为其持续关注原始设备制造商电力系统创新的一部分。使用Perkins Syncro 2.8 L发动机，每一项混合动力技术都能在75千瓦(100马力)的功率下提供独特的优势，所有这些都可以省去柴油排气液(DEF)系统。
作为展示的一部分，帕金斯推出了全新的第二代混合动力概念车，为原始设备制造商提供了零排放、零噪音、纯电动模式。
“珀金斯专注于为我们的客户提供更多的选择和增加价值。我们展示的混合动力概念是未来技术的例子，这些技术将把机器效率提升到一个新的水平，”电气化营销经理Tom Nankervis说。“通过我们的混合动力发动机系列，客户可以选择缩小发动机尺寸，使用混合动力来实现峰值负载，也可以减少柴油发动机的输出，选择将燃油消耗降低20%。”
帕金斯在开发电动混合动力发动机系统方面拥有超过10年的经验创新引擎技术。这是因为客户需要一个负担得起的、经济上可持续的生命周期解决方案，最大限度地降低向电动机器过渡的感知风险。无论是根据OEM的需求量身定制系统，还是在机器的整个生命周期内保持性能，perkins及其全球分销网络都将为他们提供支持。
帕金斯的展位也榜上有名发动机展示，突出了该公司0.5-18升(4-597千瓦/ 5-800马力)发动机的范围。
珀金斯全球销售、营销、服务和零部件副总裁Jaz Gill表示:“珀金斯提供行业领先的世界级发动机和选项，因此无论行业如何，从容纳数百种设备的租赁车队到多机建筑工地，我们的原始设备制造商(OEM)客户都可以相信，我们拥有适合最独特应用的正确发动机。”“我们作为电源解决方案专家的声誉意味着原始设备制造商有信心与我们的工程师和开发人员团队并肩工作，为他们的机器创造最佳解决方案。”
通过与OEM在开发阶段密切合作，珀金斯提供的解决方案(包括混合选项)可以加速研发，并提供旨在满足几乎所有行业的苛刻需求和挑战的解决方案，为OEM节省宝贵的时间和成本。
