特雷克斯卡车在2020年CONEXPO上展出TA300和TA400自卸卡车

特雷克斯卡车将展示其最新的铰接式拖车模型,这些模型在燃油效率和性能方面都有所提高。

特雷克斯卡车在展会2上带来了完整的产品线
沃尔沃铁标志新Rgb

特雷克斯卡车将在CONEXPO-CON/AGG 2020上展出其TA300和TA400铰接式搬运车。该公司的目标是展示其自卸卡车的低总拥有成本,以及特雷克斯卡车的扩张计划,以及当前和未来的产品投资。北美是该公司的一个强大市场,它将通过CONEXPO展览来强调这一点。

自卸卡车专家

“对我们来说,北美一直是一个强大的市场,所以我们期待着在CONEXPO上与来自该地区以及更远地区的当前和未来客户见面,”特雷克斯卡车董事总经理保罗·道格拉斯说。“我们在苏格兰马瑟韦尔工厂生产的机器有很大一部分分发给北美各地的客户。作为一家公司,我们希望扩大我们在北美的业务,接触新客户,并与我们在该地区不断扩大的强大经销商网络合作——目前已有40家经销商——以提供更好的服务。我们是铰接式拖车的专家,由于我们的拖车的可靠性,耐久性和低总拥有成本,我们是正确的投资公司。没有一个更好的时间投资特雷克斯卡车拖车-确保您在我们的展位停留,以了解更多!”

仔细看看TA300和TA400并不是特雷克斯卡车展台所提供的全部。将有一个巨大的叠叠乐和击败蜂鸣器的游戏,每天奖励最快的时间在蜂鸣器上。道格拉斯总结道:“CONEXPO几乎是行业中每一种机器的展示,但对于特雷克斯卡车来说,它都是关于铰接式拖车的。“铰接式拖车是特雷克斯卡车开发的唯一产品,所以我们能够将所有注意力集中在这台机器上。”

搬运工了

在北美,TA300和TA400都有三年保修期,远程信息处理和计划维护是标配,此外还有具有竞争力的租赁和批发金融套餐。特雷克斯卡车公司最近改进的一个例子就是产品升级TA300

自去年年初以来,TA300已经采用了一种新的变速箱,与之前的型号相比,在相同的应用场合下,它在燃油效率、性能、生产率和操作员舒适度方面都有所提高。这款重28吨(30吨)的重型发动机的燃油效率提高了5%,速度从5公里/小时(3.1英里/小时)提高到55公里/小时(34英里/小时),机油维护间隔时间从1000小时增加到4000小时。此外,该机器现在配备了8个前进档位和4个倒车档位,以确保换挡更顺畅,从而提高了操作人员的舒适度。所有这些都意味着客户可以提高生产效率,实现更快的周期时间,降低每吨成本并减少碳排放。

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此外,TA300还标配了真正独立的前悬挂系统,进一步提高了驾驶员的舒适性,并在最具挑战性的条件下实现了出色的牵引力控制和最大的生产力。

TA400是特雷克斯卡车公司(Terex Trucks)提供的最大铰接式搬运车,最大载重38吨(41.9吨),堆起容量为23.3米3.(30.3码3.).TA400由高性能、燃油效率高的发动机提供动力,总功率为331千瓦(444马力),旨在满足采石场、矿山和大型建筑项目等最极端作业的需求。行星齿轮传动提供平稳,高效的换挡优化燃油消耗和降低操作成本。地面测试点和完全倾斜的驾驶室,结合电子升起的引擎盖,确保了服务的便利性和最长的正常运行时间。

特雷克斯卡车将设在展位F3432在新的节日地段;它将与沃尔沃集团的其他品牌共享一个展位。2014年,该公司是被沃尔沃建筑设备公司收购.该公司表示,这次收购使其能够在自卸卡车设计上进行许多投资。

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