狗万体育安卓appOEM行业新闻简报是我们在重型设备工程和制造业的最新新闻和公司公告的最新每周汇总。
本周，我们将重点介绍我们新闻部门发布的各种合作伙伴和合作公告。这在工业中很常见OEM越野的这些新联盟展示了我们为终端用户提供先进技术和产品的持续努力。公司之间的合作可以帮助确保组件或系统的性能，以及加快设计过程。
与初创公司的合作促进了技术开发
迪尔公司最近宣布哪些公司将成为2021年创业合作伙伴计划的一部分。最初于2019年推出该计划旨在加强和深化公司与初创公司的合作，开发可以帮助约翰迪尔客户的技术。
新参与的公司包括:
- Nori -一家致力于通过建立碳市场来扭转气候变化的公司，从个人到大公司，所有类型的消费者都可以直接从农民那里购买碳信用额。
- NVision Ag -一家致力于帮助玉米农民根据数据建模和航空成像做出氮管理决策的公司。
- Scanit -一家公司，提供物理检测和分类空气中的植物病原体在广泛的疾病发作之前。
- Teleo -一家将建筑和采矿设备转换为远程操作机器人的公司，由操作员在办公桌上远程工作，从而为承包商释放生产力和运营收益。
创业合作伙伴是一个为期一年的项目，为迪尔和创业公司提供了灵活性，可以在没有正式业务关系的情况下与客户和经销商测试创新技术。创业公司还可以与世界级的农业和建筑设备技术领导者建立联系，并获得他们的指导。
西门子数字工业软件公司和位于多伦多的创新中心MaRS Discovery District合作，为1400多家加拿大科技公司提供西门子Xcelerator™软件和服务组合，以支持和加速自动驾驶和互联汽车技术的发展。设计和仿真软件可以帮助MaRS生态系统中的公司进行自主功能和性能系统的早期设计开发和高级验证。
“这项行业领先的技术将帮助我们的社区加快自主和联网汽车开发领域的创新，这是玛氏的一个重点关注领域。西门子对创业社区的支持可以帮助消除障碍，将工程理念转化为成功的产品，这将有利于加拿大和世界各地的未来移动，”MaRS首席技术顾问Oshoma Momoh在西门子宣布合作的新闻发布会上表示。
“自动驾驶和联网汽车的兴起正在改变汽车的设计、制造和测试方式。这种对敏捷开发周期的强调要求在整个供应链中建立新的合作伙伴关系和协作，”西门子数字工业软件公司副总裁兼加拿大地区经理Jamie Dinsmore补充道。
通过与MaRS的合作，西门子的一些软件设计工具将提供给致力于推进自动驾驶汽车解决方案的初创公司。
西门子数字工业软件
康明斯与五十铃合作开发柴油动力系统
康明斯公司和五十铃汽车有限公司宣布一份新的合作协议。康明斯将为五十铃中型卡车提供中档B6.7柴油发动机。两家公司计划密切合作，将发动机整合到卡车底盘中，并确保符合排放法规。
由康明斯发动机提供动力的底盘预计将于2021年在北美推出，稍后将在日本、东南亚和其他地区推出。
此外，两家公司还签署了一项先进技术协议，将在动力系统技术方面进行合作，旨在提高效率和减少排放。康明斯和五十铃还将研究新的动力来源，比如电动动力系统。这将有助于满足两家公司和世界各地正在实施的碳中和计划。
这次新的合作是对现有合作的进一步扩展五十铃康明斯动力总成合作伙伴关系(ICPP)成立于2019年．此次合作的目标是让两家公司共同开发新的柴油和替代动力系统，并将其推向全球市场。
艾利森传动提供动力总成技术
艾利森传动公司在过去一周宣布了两项新的合作，一项用于公共汽车，另一项用于军用车辆。
公共汽车制造商吉利格将提供艾利森的eGen Flex电动混合动力推进系统从2021年开始。艾利森表示，与传统的清洁柴油公交车相比，该系统可将燃油经济性提高25%。eGen Flex系统可以使用电力来操作空调和电热等车辆配件，减少发动机的电力压力。这有助于减少燃料消耗和维护成本。推进系统的全电动汽车功能可以消除排放和噪音，有助于大城市的运营。
eGen Flex电动混合动力系统。
Allison传输
美国陆军还选择了埃里森传动系统公司参与一个工程项目，该项目建立在两家组织之前合作的基础上，评估X1100-3B1传动系统和最终驱动器的使用，以帮助艾布拉姆斯主战坦克的性能。
艾利森公司的工程师将与陆军项目办公室密切合作，提供技术知识和支持。艾利森传动公司负责国防项目的副总裁Dana Pittard在该公司宣布新项目的新闻发布会上说:“对这种经过战斗测试的设计的增强和升级将支持陆军未来几十年的需求。”
阅读更多:埃里森传动技术将成为美国陆军战斗车辆现代化计划的一部分
新型农业产业伙伴关系
最近几周，与农业行业相关的几家制造商也宣布了新的或正在进行的合作。
道依茨最近宣布扩大其与SDF长达数十年的业务合作伙伴关系，SDF是SAME、DEUTZ- fahr、兰博基尼等农业品牌的制造商。新扩大的合作伙伴关系将专注于为日本自卫队装备提供发动机以及发动机服务。
供应协议包括4升以下和4升以上的发动机。除了供应道依茨TCD 4.1、6.1和7.8发动机外，SDF还将在2021年推出一个全新的拖拉机系列，配备符合欧盟V阶段标准的道依茨TCD 3.6发动机。
利勃海尔表示，其物联网网关正被CLAAS用于联合收割机、拖拉机和其他农业设备。利勃海尔表示，这些网关的开放可编程性为CLAAS提供了灵活性;这有助于OEM的持续数字技术发展。
有了这个物联网网关，可以收集和分析种植和机器数据，以帮助优化操作。此外，如果检测到任何故障，它可以向农民及其服务提供商发送信息，以启动远程诊断。
利勃海尔物联网网关正在各种CLAAS设备上使用，以帮助提供增强的数字功能。
利勃海尔组件
爱科已加入NEVONEX合作伙伴网络该项目旨在开发一个开放的数字生态系统，通过设备和工作流程的互联互通和自动化，创造更高效的农业流程。
根据BOSCH- - - - - -启动了这个项目- - - - - -NEVONEX是一个独立于制造商的开放数字生态系统，可实现农业自动化和更高效的工作流程。它提供了一种技术基础设施，通过它，农业技术、资源或服务的各种提供者可以提供有用的功能和工具，以连接和自动化整个农业流程链上的设备和工作流。
爱科精密农业和数字部门高级副总裁兼总经理Seth Crawford在公司宣布加入NEVONEX的新闻稿中表示:“我们很高兴与博世进行创新，这是我们不断努力的延续，使农民更容易进行数据管理，从而最终为他们的运营释放更多价值。”
“我们与爱科的合作将为NEVONEX的参与者和用户带来巨大的利益。博世商用车和越野高级副总裁Andrew Allen说:“有了爱科的加入，农民现在能够在他们现有的爱科农场设备上部署基于NEVONEX的增强数字服务和功能。”
