因为雷诺卡车相信柴油是长途运输的主要能源——而且在未来许多年里仍将如此——它一直在努力降低燃料消耗和排放。
2016年11月29日至12月2日，雷诺卡车将在里昂的Eurexpo展览中心举行的第27届国际污染技术展上，重点展示欧6发动机与前几代发动机相比的性能。与之前的标准相比，安装在欧6发动机上的去污染系统将氮氧化物排放量减少了5倍，颗粒排放量减少了6倍。今天，99.9%的颗粒——即使是最细的颗粒——都被污染过滤器捕获。
雷诺卡车还将推出其为分销而设计的新型柴油试验车模型:城市实验室2。这辆卡车是与六个合作伙伴合作项目——高效配送卡车(EDIT)的结果。它在空气动力学、发动机混合动力和轮胎性能方面提供了一系列高科技功能，以及车辆到基础设施的通信，这使得大幅降低运输车辆的燃料消耗成为可能。
雷诺卡车展台还将配备D WIDE，配备新一代欧6 Step c兼容的11-L发动机和后转向轴。该车提供了出色的机动性，使其在城市环境中运行的理想选择。
雷诺卡车正在扩展其CNG报价，以考虑到建成区对各种能源的更大需求。雷诺卡车展台的参观者还将有机会参观WIDE CNG及其水平排气系统。这一版本享有相同的底盘和车身安装的可能性，因为没有垂直排气之间的驾驶室和拖车。
＊法雷奥、朗贝雷、米其林、贝诺马德、里昂INSA工程学院(LamCoS)和IFSTTAR (LICIT)
