ASV LLC是一家行业领先的通用和全季节紧凑型履带装载机和滑车制造商，推出了该公司首款中框垂直升降紧凑型履带装载机posii - track VT-70。该机器具有垂直提升装载机联动，适用于需要延伸和水平载荷的应用，如装载托盘和处理干草捆。VT-70具有一流的额定运行能力，冷却系统和液压效率。紧凑型履带式装载机擅长提升、搬运和装载任务以及农业、建筑和挖掘等行业的重型挖掘。
ASV将于3月7日至11日在Manitex国际展台G4464展出VT-70CONEXPO-CON / gg 2017在拉斯维加斯。
ASV总经理Jim DiBiagio说:“我们的使命是为客户的所有工作提供最好、性能最高的机器。”“这就是为什么我们除了现有的全系列径向提升机之外，还提供垂直提升VT-70的原因。新型紧凑型履带式装载机提供了我们客户对ASV的所有生产力、效率和动力。这是我们不妥协地继续实现最大性能目标的方式。”
ASV公司从头开始建造VT-70。创新的起落架具有ASV专利的posio - track橡胶履带悬挂。单级悬架由每个起落架两个独立扭力轴组成，可以在各种地形上平稳行驶，速度可达每小时11英里。VT-70还包括平顺控制，可以降低铲斗中的负载，以限制材料损失，提高操作人员的舒适度。此外，多个车轮接触点，中央驱动耳和外部导向耳几乎消除了轨道出轨，有利于在陡坡上发挥最大性能。VT-70标配15英寸。宽履带，导致地面压力只有4.6 psi。这些特点，加上VT-70的13英寸。离地间隙，使单位工作在更多的地方，在更广泛的条件和更舒适的比竞争机器。
ASV将其起落架从之前的封闭设计(类似于竞争对手的钢嵌入式起落架)转变为开放式轨道和驱动链轮设计。其结果是更长的链轮和转向架寿命，以及更容易和更快的底盘清洗。ASV生产的所有辊与机械面密封，不需要维护的机器的寿命。嵌入的共聚物绳使履带具有额外的强度。履带采用单次固化工艺生产，消除了可能导致过早断裂的固化点弱点。该工艺允许1500到2000小时的轨道寿命，比钢嵌入式轨道单元多30%。ASV以行业领先的两年1500小时的轨道保修支持轨道寿命。
VT-70采用久保田2.4 l涡轮增压柴油发动机。65马力的发动机产出146英尺磅。的扭矩。行星驱动电机将扭矩传递给专利的内部驱动链轮。内部滚轮可以防止起落架的摩擦损失，从而使所有动力都传递到轨道上，而不管驱动速度如何。VT-70通过使用柴油氧化催化剂达到Tier 4 Final标准，该催化剂的特点是布线更少，不需要再生、传感器、柴油排气液或额外维护。
一个旋转门和冷却系统，以及一个三面板罩的安排，可以完全访问发动机，过滤器和其他日常检查点。
VT-70拥有业界领先的可服务性，具有旋转门和冷却系统以及三面板罩罩安排，可以完全访问发动机，过滤器和其他日常检查点。
ASV公司打造了VT-70的辅助液压系统，可在28.4 gpm的大流量和3300 psi的压力下高效运行。该机器包括大尺寸的管线，液压冷却器和直接驱动泵(而不是皮带驱动泵)，将更多的流量和压力直接传递到附件，并防止功率损失。这种设计优化了性能，因此操作员可以比更高马力的竞争单元更有效地运行附件。由于皮带驱动泵和液压系统的限制，许多竞争机器的马力损失高达30%。
VT-70的额定操作容量为2328磅。起重6650磅。是66英寸。身材偏宽，身高10.5英尺。提升高度。标准的操纵杆控制使操作简单直观，而自流平系统允许附件在提升时保持在设定的位置。操作人员可以使用所有标准附件，如托盘叉，桶，雪刀片和刷切割机。可选的草皮轨道允许在高度修剪的表面上操作，如高尔夫球场的果岭，具有最小的损坏风险。——16.5。强力履带还可用于地面压力较低的4.2 psi，同时增加牵引力和浮选。
