SDLG发起了迄今为止最大的轮式装载机在北美:L959F。这台新机器是4层最终升级到它的前身,LG959,有4.0码3斗能力补强优势,以及Deutz-SDLG SD80F引擎。
“SDLG使“价值”机器为客户为他们的应用程序需要质量的设备,但不一定是尖端技术特性,高端品牌特性,”尼克•Tullo说销售经理SDLG北美。”,但这并不意味着他们不希望选择更环保,所以L959F完成我们的过渡到一个完整的范围的4层最后的引擎。”
随着层4最终评级,L959F几个额外的增强了。这些改进包括:
- 一个新的品牌SD80F引擎,生产道依茨、提高服务能力和技术接口
- 引擎提高运营商的被动再生性能
- LED工作灯和后视摄像头现在标准的设备
- 出租车是安静的先验模型的两倍
- 提高服务能力通过一个新的机舱舱的门
- 更好的接触和脱离的Chrome耦合器针快速耦合器
- 操纵杆控制前进、中性和扭转方向操纵杆;第一档换低挡扣扳机的手指
- 改进的供暖和空调控制
- 保护下面的前后帧
“这轮式装载机闪烁着它的稳定性和耐用性,及其强大的爆发力量使它理想的工作像沙子和砾石加载、住宅或商业建筑,或更多的工作车处理,“Tullo解释道。“各种附件,L959F适用于广泛的应用。”
L959F现在是可用的,在12个月的支持下,2000小时保修。SDLG的整个地区经销商网络将提供轮式装载机。
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