刘工和德雷斯塔在2019宝马展上推出新机器模型

柳工将推出6台新机器,包括轮式装载机和一台平地机,而德雷斯塔将推出两款新型推土机。

宝马为制造商提供了一个向全球观众展示其全系列产品和服务的独特机会。可以预见的是,在这个高度紧张的展览环境中,“喊得最大声”已经成为主要的沟通方式。然而,刘工和德雷斯塔的目标是采取一种截然不同的方法2019年宝马

刘工和德雷斯塔的方法专注于创造一个以客户反馈、对话和合作为中心的展台。他们将展示20台为世界上最恶劣条件设计的坚固设备。这个阵容清楚地展示了该公司为每个主要应用提供机器的能力;采矿,采石场和骨料,拆除,材料处理,公用事业,园林绿化,道路和高速公路和农业。宝马将首次推出六款新车型,这些车型的灵感来自与客户的密切合作。他们包括新的轮式装载机,挖掘机,一台平地机,一台叉车和两台来自Dressta的新推土机。“我们的工业设计,”工业设计总监Gary Major评论道,“真正由客户的声音驱动。我相信宝马的顾客和参观者会认可他们的意见,我很想听到和看到他们对我们新的柳工和德雷斯塔机器的反应。”

柳工和德雷斯塔的主要沟通目标是让客户对他们的产品和服务产生真实的反馈,而不是将通常的营销论证应用到展台上。刘工欧洲和德雷斯塔董事长霍华德·戴尔表示:“没有什么是不可限制的。我们真诚地想知道客户喜欢什么,不喜欢什么,以及他们认为产品和服务的市场缺口在哪里。”该公司的方法是让他们的宝马展台超越销售和企业平台,创造有价值的学习体验。戴尔解释说:“作为一家公司,我们尽量接近客户。在我们的日常工作中,我们进行客户咨询和对话,这对我们的设计过程非常有价值。我们有“超越设备”的雄心壮志,但如果我们只是用宝马来谈论今天的产品和服务,那么我们就错过了一个巨大的机会。他问道,“在其他地方,你还能指望在一个地方找到如此多样化、知识渊博的受众吗?”

刘工和德雷斯塔对宝马的计划是雄心勃勃的,那么我们能从这次活动中期待什么呢?

展位的神经中心将以24米为特色2交互式数字墙,客人可以自由发表对柳工和德雷斯塔产品和服务的看法和建议。这种交互作用也延续到了新型号的显示机器上。每台新机器都将由设计师、工程师和客户主持,在展台上进行现场直播,并在社交媒体上进行直播。还将有一个倾听角,参观者将被要求对下一代轮式装载机项目提出意见。戴尔说:“我们每一台机器的开发背后都有一个与客户合作的故事。我们的信息是,我们在倾听,我们致力于与客户合作,使他们的业务更好。”

新的909ECR挖掘机是这种以客户为中心的方法的一个完美例子。“我们的英国工厂雇佣客户要求我们提供紧凑型半径机,以填补他们快速增长的市场空白。我们的客户小组和运营商反馈会议一直在表达对提高操作稳定性和改善工具处理能力的渴望。”Dale证实。“通过新的909ECR,我们证明了我们倾听了、采取了行动并交付了产品。”柳工开发过程(LDP)在每个阶段都涉及客户,为工厂租赁部门量身定制了一台机器,将在内城和道路应用中脱颖而出。

柳工和德雷斯塔的产品还包括新的950重型拆除机。广泛的客户咨询以及与Kocurek UK等合作伙伴的密切合作,在Dale看来,这台机器“可以为自己设计”。事实上,越来越多的客户已经下了重复订单,这进一步强调了这一信念。积极的客户反馈集中在机器的提高稳定性和更强的30米臂,这使得950冲床远远超过其重量。更大的覆盖范围和处理重型附件的能力确保950更快地完成工作。

同时首次亮相的是新的4180D电机平地机。全新的4180D是刘工设计基因的体现。总部位于英国的工业设计团队与客户和运营商密切合作,重新思考传统的分级机。据Major介绍,“能见度、操作人员的舒适度和人体工程学很快就被确定为重点关注的关键领域,此外还有叶片的清晰度和机动性。”由于新设计的五柱单c柱驾驶室,该机器拥有324°全景视野,全新的驾驶室内饰为舒适性和效率设定了基准。新的抗冲击材料也被引入,以提供更好的重量分布和提高可回收性。此外,日常维护的访问也得到了改善,以减少停机时间。

对于Dressta来说,客户合作也深深植根于公司的产品DNA中。新的TD-25履带式推土机就是一个倾听行动的完美例子。在设计新的TD-25之前,英国工业设计团队对运营商的世界进行了详尽的客户研究。能见度、舒适性和安全性是重点关注的领域。Major说:“操作员的反馈是非常宝贵的,帮助我们重新评估履带式推土机作为一种工作工具。“这种洞察力帮助我们真正专注于为作业者提供最好的工具。”驾驶室的玻璃玻璃增加了30%,后置摄像头也大大提高了能见度和安全性。高压驾驶室内的操作环境得到了根本性的改善。特别注意已集中在操作人体工程学,以提高效率和减少疲劳。悬架和液压系统的改进通过降低噪音和振动进一步改善了操作体验。

一些评论员可能会认为刘工和德雷斯塔在宝马的沟通方式是高风险的,毕竟,在这个高度舞台管理的舞台上,他们实际上是在让自己受到批评。“在宝马车展这样的活动上,有很多营销炒作,制造商对他们的产品会做什么做什么。我认为,作为一家公司,我们已经摆脱了这一切。我们的业务很简单——就是给客户他们真正需要的东西。对此,公开对话绝对是至关重要的,所以我期待着开始这些对话,看看它们会把我们带到哪里。”

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