在宝马展,TOBROCO-GIANT将首次全电动加载器——G2200E和G2200E X-TRA。G2200E模型结合两全其美的优势铰接式装载机和准静音操控和零排放,从而使压缩加载器适合室内应用程序或建筑工地在城市地区。
为将来做好了准备
在2016年代中期,一个新的研发中心开放TOBROCO-GIANT工厂的开发和构建新的和创新的产品。此外,工程部已大大扩大,这样所有的知识是专注于电动机器内部。G2200E代表未来的全电动巨头装载机和是第一个针对零排放的日益增长的需求。
TOBROCO-GIANT
杰出的表现
G2200E装载机标准配备一个48 v锂离子电池,传统上用于发动机的空间。有两个独立的电动马达,6.5千瓦为液压驱动机器和11.5千瓦,正是总有足够的权力来执行任务。举升高度为2.85米,1650公斤,G2200E是完美的使用高度时是很重要的。的G2200E X-TRA起重能力2200公斤,举升高度为2.45米,是专门开发极其繁重的工作和工作在施工和土方。
客户有可能选择适合他们的需求的电池和最佳解决方案的适用范围。TOBROCO-GIANT提供三种锂离子电池容量为12.3千瓦时(240啊),18.4千瓦时(360啊)或24.6千瓦时(480啊)。根据他们的选择一个电池充电是足以在正常情况下工作4、6或8小时。有足够多的能量来工作一整天。
充电解决方案
TOBROCO-GIANT
TOBROCO-GIANT分数的锂离子电池比传统的铅酸电池的性能,快速充电时间和零维护。此外,锂离子电池持续时间比传统电池的三倍。电池是由自己的智能电池管理系统和自保护可以带电时,在不影响电池寿命。租赁市场成为一个可靠的解决方案。TOBROCO-GIANT充电在求职网站或提供各种解决方案。电力巨头可以配备一个车载充电器40 60或使用一个标准的230 v电源,这样他们就可以被起诉。
提供最大的灵活性客户可以选择外部充电器在工地现场。充电器是可用的范围从40 - 300 a,从而能够收取50%在30分钟的电池系统。后轻和紧凑的充电器是固定或安装,可以把它们放在立即操作。
降低运营和维护成本
尽管更高的投资对于一个G2200E (X-TRA),客户将受益于降低运营成本和少维护生命周期期间的机器。不需要存储柴油在工地现场,每次收取的客户也会省钱。G2200E模型需要较低的维护,因为他们有更少的运动部件和发动机过滤器和液体不需要更换。延长服务间隔意味着更少的损失时间从维护停机时间。
客户的愿望
G2200E机器可以配置根据客户的愿望。从选择一个标准或X-TRA模型。还有一个选择三个锂离子电池。另外,关于选项有很多可能性。考虑的选择,欧盟认证,木屋,安全屋顶或可折叠的屋顶,加热和三双作用函数在前面。这给客户组装机器的机会恰恰需要做的工作和有竞争力的价格。
演示区游客可以体验的低噪音水平和零排放工作紧凑和敏捷G2200E X-TRA。酒店区域内客户可以花时间去看G2200E标准。
