Pettibone介绍了Extendo 1246 x telehandler,主力机,提供了一个令人印象深刻的12000磅。的负载能力。建立在Pettibone下一代x系列平台,这个单位是理想的承包商和租赁用户工作在要求应用程序从建筑砌体的石油和天然气。
1246 x是由一个117马力康明斯QSF 3.8层4最后的柴油发动机。安装在一面豆荚,发动机提供简单的服务访问,同时允许特殊路边可见性和地面19日在结关。30-gal。油箱为一天的工作提供了充足的容量在100%负载。
设计一个先进的热潮,1246 x提供46英尺。最大提升高度,6。,最大的30英尺,12000磅的最大负载能力。形成繁荣板块为繁荣结构提供更大的力量而减肥。设计也为更好地控制最小化繁荣偏转和准确性在放置负载。
繁荣重叠几乎是以前的两倍模型提供顺畅的操作和减少穿垫接触力,从而延长使用寿命。海底的外部扩展缸进一步减少了负载穿垫高达50%。这个气缸位置也提供大大提高服务访问内部繁荣组件。Fastener-less穿垫还简化服务,和重型链延伸有助于确保稳定繁荣的功能。
Pettibone可靠的液压提供特殊的可控性和整体操作的感觉,而提高效率和循环速度。气缸缓冲抑制了中风的终结——扩展和缩回努力避免损坏,震动停止,同时帮助防止负载的潜在溢出。telehandler还使用一个提升油缸,提高运营商的视线,并双non-tensioned液压线倾斜和辅助管道。
动力传动系统和轴优化以提供更大的牵引力以最小的权衡上结束的速度。拖曳牵引结山增加了多功能性。建立在崎岖的地形,使用单位提供全职四限滑前桥差。严格控制角能力提供了一个高效的转弯半径。Dana VDT12000 Powershift技术传输提供三种速度,正向和反向。
Extendo操作员驾驶室维护Pettibone的人体工程学座椅,踏板,操纵杆和方向盘的位置,而优化的视线向四面八方扩散。一个新的模拟/液晶衡量集群标准。一个可选的7英寸。数字显示与集成备份相机也可以。出租车还提供了增强的气候控制,平一直沉浸在玻璃、分裂门设计,能开的后窗,USB配件插头,可封闭的存储在座位下,和防水组件,便于室内彻底冲洗。
全钢的燃油和液压坦克建造抵抗损伤,和可锁定的fuel-fill清洁,可访问的位置。其他功能包括分离系统电路面板,一个12 v配件插入引擎湾和重型明亮的LED照明。其他选项包括轴装支架,固体或轮胎,回手一个额外的负载安全吊货钩,各种附件。
