现代建筑设备美洲介绍了在CONEXPO-CON / gg 2020新系列轮式装载机和挖掘机模型,所有这些特性的新一代康明斯系列柴油发动机性能,实现符合欧洲舞台V排放控制标准。
“现代很高兴与康明斯的介绍一系列装载机和挖掘机,”斯坦说公园,分销和营销的副总裁、现代建筑设备美洲。“康明斯系列发动机性能,结合现代的工程和产品设计专业知识,将使我们的客户能够获得巨大的性能收益较小,较轻的包。客户将经历一个多增加10%功率和转矩增加近20%与以前的发动机相比,在使用更少的燃料。”
三个新的一系列模式——现代HL930A轮式装载机,HX210A履带挖掘机,HX85A小型挖掘机,教堂在今年的节目,还有一些升级模型,加入一系列阵容。
新的现代HX210A特性相似的一般规范与HX220L模型,但由于标准特性和定价旨在吸引租赁房屋和经销商与大量的租赁业务。
HX210A挖掘机是由一个170马力(127千瓦)康明斯B4.5阶段V / 4层最后的柴油发动机。挖掘机的标准操作重量为48720磅。(22100公斤)。HX210A挖掘机配备了一个标准的0.80码3(1.3 - m3桶)能力。
原型遥控轮式装载机
现代HL960A轮式装载机-一系列升级HL960模型演示了一个原型遥控系统,使机器操作从任何适当的远程站点提供商。现代预计遥控轮式装载机发现严重或危险的任务中使用应用程序,一个操作员可以接触到危险。
阶段V-compliant引擎还满足层4最终需求
而舞台V准则并不适用在美国,康明斯系列发动机性能也出现在现代的一系列模型满足层4最终排放控制要求。
舞台V-compliant康明斯系列发动机性能集成最新的后处理系统-单一模块主要燃烧和空气处理技术废气再循环(EGR)无。这些引擎提供了一个简单的安装较低的安装成本。单一模块系统结合了柴油微粒过滤器(DPF),选择性催化还原(SCR)和urea-dosing技术在一个单位,提供信封大小减少50%,减少30%的重量,与同期相比模型。康明斯系列发动机性能能够消除排放几乎完全由被动再生,而不影响设备运行,没有任何操作员接口或干预。
