SDLG于2020年底面向印度尼西亚市场推出了LG953轮式装载机。这种中长轴距轮式装载机能够处理恶劣的工作条件和耐用的结构，适用于我国的建筑工地、工厂、港口和矿山。
SDLG印尼商务总监Gerrit Lambert表示:“随着建筑、采矿业和制造业的增长以及基础设施投资的重新启动，这对我们来说是一个很好的机会，可以发布我们值得信赖的装载机新型号。”“对于任何需要强大可靠的装载机的工作现场，LG953将是一个很好的补充，可以处理各种材料和条件。”
5t级LG953由一台162千瓦发动机提供动力，铲斗容量2.8米3.，最大爆发力为175千牛，倾倒载荷为110千牛。轮式装载机采用高效潍柴Tier 2发动机和可靠的SDLG F2/R1行星动力换挡变速箱。
性能可靠通用
LG953拥有广泛的特性，使其在大多数环境下都是出色的通用性能。新型装载机采用SDLG特殊加固驱动桥，传动和减速的可靠性提高了60%。装载机也有一个增强的可移动臂和板，增加载荷，可以交付与每个运动。由于其中长轴距，装载机因此能够处理各种负载，包括高密度材料，如煤矿、骨料、湿砂和矿物。快速的采油周期将提高产量。
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操作舒适方便
LG953轮式装载机设计易于操作和维护。它的特点是根据人体工程学重新设计的驾驶室设计和控制箱，配备了视野开阔、噪音低的驾驶室和可调节的扶手，使操作员可以发挥最佳性能。有一个圆形的燃油表和传感器，让操作人员可以很容易地检查油位，当装载机需要维修或维护时，机器的内部可以很容易地进入一个可旋转的油箱和一个可移动的阶梯。
“SDLG轮式装载机在印尼市场一直很受欢迎。在印度尼西亚推出LG953表明了我们继续致力于为市场提供有效和可靠的解决方案，”Lambert说。J
