斗山下一代轮式装载机提供更大的容量和智能技术

现在有7种型号可供选择,从189-394马力不等,操作重量从34,552-74,494磅不等。

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斗山Infracore北美

斗山Infracore北美公司将在美国和加拿大推出下一代轮式装载机“-7系列”。全新设计的驾驶室具有一流的舒适性,增加的桶容量和新的节油技术是新一代车型的亮点。

现在有7种型号可供选择,从189-394马力不等,操作重量从34,552-74,494磅不等。并提供标准桶容量3.7至7.6 cu。码。他们提供9英尺3英寸高的垃圾场。到11英尺3英寸。静尖负载(直)27,064-60,550磅。

另外五种型号的桶容量在2.6到3.3 cu之间。码。计划于2022年初发射。将于2022年推出的轮式装载机将包括两种型号的工具架迭代。

“虽然我们在过去15年里对我们的轮式装载机进行了改进,但这是斗山产品的一个重要里程碑,”斗山经销商兼产品营销经理亚伦•克莱恩加特纳(Aaron Kleingartner)表示。“新的-7系列轮式装载机代表了十多年的研发,并结合了客户的反馈。”

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新面貌和新出租车

除了全新的外观设计外,装载机的驾驶室布局还重新定位了重要和常用的控制装置,以便更方便、更直观地使用。所有-7系列型号都具有相同的控制设置,便于从机器移动到机器时使用。

为了提高驾驶室的视野,总玻璃面积比以前的车型大了14%,全玻璃门提高了左侧的视野。大镜子将操作者的视野延伸到机器的侧面和后方。后视镜是标准配置,安装在8英寸上。智能触摸显示。操作人员无需工具就可以将显示器提高或降低到舒适的高度。

加热和冷却系统在前几代的基础上进行了重新设计,采用了新的出口位置,以优化驾驶室的气流。加长了伸腿空间,并在USB充电端口附近增加了额外的驾驶室存储空间。

电动转向是可选的选择-7系列模型。在具有这一功能的车型中,电子操纵杆集成在左侧扶手上,操作员可以根据自己的灵敏度偏好进行定制。

克莱因加特纳说:“我们的客户雇用重型设备操作员变得越来越困难。“我们在驾驶员舒适性方面的投资提供了一种特殊的驾驶室,使驾驶员在驾驶室里长时间享受愉快的体验。我们相信,如今的出租车是最舒适的运营站之一,我们希望这将帮助我们的客户留住他们的司机。” Roc Dl280 7 Mg 2458 F 斗山Infracore北美

增加桶容量和新的正常运行时间功能

DL320-7、DL380-7、DL480-7和DL580-7的桶容量比之前的型号增加了7%。为了使这些更大的能力,这些模型具有更强,更大的轴和加强的盒子框架。大中心轴承和自定心,双圆锥滚子轴承在更大的面积上分布垂直和水平载荷。轴承有防尘密封和盖,并通风,以防止油脂过度填充。

新的车轴提供更好的制动能力,以延长制动盘的寿命。其他增强耐用性的改进包括一种新型散热器,其翅片间距比前几代宽40%。这种更宽的间距使散热器不容易堵塞,更容易清除污垢,灰尘和其他大型碎片。

标准可逆风扇,可从智能触摸屏调节,进一步提高冷却系统性能。风机由液压驱动,转速与工作温度成正比。它很容易折叠起来清洗散热器。

自动润滑系统是所有-7型号的新出厂选项,并包括全面保修范围。该系统在针和衬套的中间输送润滑脂,以便更好地分布。

充满智能技术

斗山-7系列轮式装载机具有标准的技术特点,包括:

  • DoosanCONNECT远程信息技术使业主可以轻松监控他们的斗山车队并管理维护,以降低运营成本。用户可以使用智能手机、平板电脑或电脑查看机器位置、工作时间、燃料使用情况、发动机闲置与工作时间、错误代码、发动机和液压油温度以及其他各种数据点。
  • 态势感知技术自动监控机器的活动,并调整轮式装载机发动机的输出,以匹配液压系统和传动系统的实时要求。
  • 智能引导系统分析操作员的驾驶习惯,并在操作过程中通过斗山智能触摸显示器提供提示,以提高他们的效率。
  • 改进的负载隔离系统提高了轮式装载机移动时的稳定性,可以减少循环时间,提高生产率并提高燃油效率。
  • 新的智能负载称重系统告诉操作员桶中物料的重量。所有菜单和设置都集成在斗山智能触摸屏上。
  • 智能钥匙是一种钥匙链,可以解锁驾驶室,并允许按钮发动机启动。 Roc Dl480 7 Mg 9780 F 斗山Infracore北美

“我们提供各种轮式装载机型号,以满足客户的需求,”Kleingartner说。“我们的12款车型为客户提供了各种马力和容量,以最佳匹配他们的应用。斗山轮式装载机应用于农业、建筑、回收、采矿、除雪和林业等领域。在这些应用中,客户可以期待斗山轮式装载机的生产效率和耐用性。”

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