马尼托沃克的115 USt容量Grove TMS9000-2自2017年推出以来，已被许多汽车起重机市场使用。这台机器现在增加了25马力，并进行了一系列设计改进，提高了操作人员的舒适度，减轻了机器重量，改善了安装过程。
“我们将康明斯的ISX发动机升级为新的X12发动机。有了新发动机，我们将马力提高到475 bhp，同时确保符合最新的高速公路排放标准，”马尼托沃克汽车起重机产品经理JJ Grace解释道。
格罗夫利用引擎的重新动力引入了一系列额外的改进，所有这些都是对客户反馈的直接回应。
支架经过了一系列的修改，使现场安装更加简单和快速。例如，后部的伸臂箱被抬高了不到5英寸。为了将起飞角度提高到18度，而前伸臂千斤顶提高了3.5英寸。提高离地间隙。这也使滑动伸臂垫下面更容易。
此外，现在的伸臂行程增加了3英寸，而伸臂垫的尺寸从20-24英寸增加了。
Grace说:“我们的支架改进在使起重机更加人性化和提升整体操作体验方面发挥了重要作用。”“这是根据客户建议做出的改变，将进一步增强他们对我们机器的信任和信心。”
马尼托沃克公司
既更强又更轻
虽然格罗夫TMS9000-2已经是同级车中重量最低的，但最新型号现在更轻了，只有80311磅。基本配置。多亏了新的载体和引擎，将近1000磅。多余的重量已被削减。
尽管如此，由于36-169英尺长的六节Megaform臂架和带有全液压双锁固定系统的单伸缩缸，汽车起重机的载荷图没有受到影响。马尼托沃克的全自动激光焊接工艺只在臂架上留下一条焊缝，而不是以前的三条，从而生产出更高质量、更坚固、更轻的设计。
Grace补充道:“我们在2017年的CONEXPO上推出了最初的TMS9000-2，其高度的灵活性迅速赢得了大量赞赏的客户群。”“它们的用途因地区而异，无论是在油田还是暖通空调设备上，所以我们提供了各种各样的包来满足这些不同的需求和市场。现在，有了这些新的修改——其中许多只是因为马尼托沃克公司对客户之声产品开发过程的信念和热情——我们也增强了对更广泛的个体运营商的吸引力。”
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