自动化不择手段

无论是通过收购一家科技公司,改进内部产品,或使用现有的车辆和改造与新技术,原始设备制造商正在寻找方法使采矿车辆进入未来。

卡特彼勒演示了其自主矿山卡车车队Tinaja山示范和学习中心。事件详细计划扩大自治拖卡车系统小松930 e运输卡车通过与金属饰环机器人合作。
卡特彼勒演示了其自主矿山卡车车队Tinaja山示范和学习中心。事件详细计划扩大自治拖卡车系统小松930 e运输卡车通过与金属饰环机器人合作。
卡特彼勒公司

采矿业别无选择走向先进技术、数字化和自动化的车辆。主要oem厂商推出混合动力车和电动汽车,和几个调查自动车辆,多年来我的网站选择。对于那些不能单干,合并、收购和合作伙伴提供的手段来完成他们的目标。

每个我的网站都是不同的,要求独特的技术解决方案。使与技术专家的一个关键战略合作oem厂商能够满足顾客的特定于应用程序的需要,同时保持交货时间可控,开销低,产能允许灵活性用于创建定制的解决方案。

就在去年,卡特彼勒与金属饰环机器人合作,扩大自主技术混合舰队,阿特拉斯•科普柯与萨博和Combitech合作开发安全采矿数字化解决方案。

“当我们为我们的客户建立一个解决方案,我们致力于提供最好的结果我们可以,”比尔说亲爱的,卡特彼勒采矿技术产品经理。“我们有伟大的产品,满足大部分需求。但是如果有必要,我们不能见面,我们会找到技术。”

卡特彼勒宣布930 e与金属饰环机器人技术改造项目,以帮助客户充分利用他们现有的设备通过现代化汽车新技术。“我们知道大多数采矿作业的设备是由多个制造商,”肖恩·麦金尼斯说,产品经理,卡特彼勒采矿技术。 猫793 f自治在装货的卡车。 猫793 f自治在装货的卡车。 卡特彼勒公司

”,与金属饰环合作开发一个解决方案,适用于小松卡车,我们使我们的客户与混合舰队的好处我们证明自主的解决方案。他们可以提高设备的可用性和整体的生产力。,最重要的是,他们将获得安全利益来自自主权。“930 e计划利用Cat命令自治从MineStar技术解决方案套件。

卡特彼勒猫还在与力拓(Rio Tinto)改造19 793 f采矿卡车自主操作在澳大利亚西部Marandoo铁矿。改造方案还将利用猫命令,将导致卡特彼勒的力拓(Rio Tinto)自治卡车的第一舰队部署。该项目将在2019年底前完成第一改装卡车在2018年年中完成。

“这个项目卡特彼勒加速部署自动运输通过改造我们的皮尔巴拉业务,帮助满足我们的目标使我们的业务更安全、更有效率,“说力拓铁矿石首席执行官克里斯•索尔兹伯里。

去年10月,阿特拉斯•科普柯烧焦的萨博的意向书,国防和安全公司及其子公司Combitech技术咨询公司,阿特拉斯•科普柯的投资安全的数字化采矿作业。阿特拉斯•科普柯,萨博和Combitech协作包括自主开采控制塔,网络安全和生态系统的解决方案。

“这种合作是完全符合我们的愿景数字矿山的未来,”海伦娜赫德布洛姆说,总统阿特拉斯·科普柯矿山与岩石开挖技术业务领域。“缩短交货时间,我们选择与最好的行业。我们看到将我们公司的产品相结合具有巨大的潜力与Combitech的技术和经验。”

今年早些时候,阿特拉斯•科普柯Mobilaris MCE的股份收购商业的软件解决方案为用户提供一个全面的采矿作业的照片,实时定位、车辆和状态信息、设备和人员。

“创新团队Mobilaris将发挥关键作用,阿特拉斯•科普柯进一步发展其数字化和自动化解决方案,提供采矿和土木工程与安全、增加客户增强卓越运营和提高生产力,”赫德布洛姆说。“这是未来采矿。”

就像卡特彼勒采矿设备和其他主要OEM球员市场,小松一直致力于自主汽车解决方案开发多年,和庆祝10周年自动运输系统(AHS)在1月。纪念日公告,该公司强调其现有的100 + AHS的卡车已经安全可靠地操作在澳大利亚和北美和南美。


基于公司的10年的经验,它表示计划加快其具体部署。整个唯有通过远程操作控制,有效地从力拓(Rio Tinto)的运营中心在珀斯,大约1500公里(932.1英里)的煤矿。AHS的成功部署后,小松Suncor飞行员的支持已经有一段的油砂开采于2013年在加拿大。 

今天,已经有24小时运作,拖跨三个大洲的六矿三种不同的商品。唯有通过启用客户生产力提高了,加载和运输单位成本减少15%以上,相比传统的运输方法。此外,优化自动控制已经减少突然加速和突然转向导致40%的改善轮胎的生活相比,传统的操作。

最近成功试验后小松的唯有通过改造装备,力拓(Rio Tinto)订单29唯有通过改造套件上安装830 e电力驱动标准运输卡车目前在操作。除了扩大唯有通过改造套件包括小松电力驱动的另一个主要模型标准的卡车,小松正计划提高观众的混合操作功能。计划的改进将使载人运输卡车的安全互操作与小松在混合舰队已经有卡车操作。

油砂开采加拿大领先的综合能源公司在油砂开展业务,离岸石油和天然气生产,宣布将实现超过150自主将卡车拖到它的计划在接下来的6年中,最大的投资之一世界上电动自动车辆。

公司指出,安全是其核心价值,自驾车辆带来一定程度的可预见性和安全运行特性(如路由映射和障碍检测系统通常连接到自动化设备的好处。

Suncor也承认,这些车辆的实现将影响大约400重型设备操作工的工作,其中许多是不必要的,其中一些需要培训新技能不是目前由现有的运营商。但是,正如世界继续向前发展了高技术和自动道路,进化的新就业岗位和旧工作破坏是一种天然的和不可避免的后果。

随着矿业特别是继续完善自己的形象消费者未来的期望和能力,它将本质上重塑意味着什么是一个矿工在网络通信、物联网、数据分析,车辆连接和连接的网站,无人机勘探、机器人技术和3 d成像,等等。

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