艾利森传动公司已经在全球范围内认可了3000和4000系列变速箱与奥迪因混合动力系统作为独家批准的基于pto的混合动力系统。
2011年，奥迪因推出了一款创新的插电式混合动力系统，与Allison系列商用车变速箱相结合。2012年7月，Allison Transmission投资了Odyne Systems, LLC的非控股权。最初的合作关系涉及2000系列Allison变速箱的混合动力系统，现在扩展到包括3000和4000系列Allison变速箱，在完成这些产品的设计评审后。
奥迪因系统总裁Joe Dalum表示:“奥迪因非常高兴全球最大的中型和重型商用车全自动变速箱制造商艾利森变速箱在全球范围内认可并认可了奥迪因。这种关系为我们公司打开了一个非常大的潜在市场。我们的系统是专门设计的，在保持艾利森变速箱保修的同时，大幅提高燃油效率并减少总体排放。当与Allison变速箱的卓越性能相结合时，Odyne系统提供了无与伦比的优势，帮助公司和社区实现可持续发展目标，降低成本并降低工作现场噪音。”
Odyne混合动力系统采用专利混合动力技术，结合了可靠的电力转换、功率控制和储能技术。该系统接口与艾利森变速箱行业领先的全自动变速箱。
混合能源采用人头马的先进电力推进电机，具有行业领先的功率密度和效率，江森自控锂离子电池技术和其他强大的汽车质量组件。独特的PTO接口为混合动力系统和变速器提供了直接连接，从而提高了驾驶燃油效率。当卡车静止不动时，奥迪因的混合动力系统和ePTO可以在发动机关闭的情况下为大多数设备提供整个工作日的动力。Odyne插电式混合动力驱动系统降低了车队的运营和维护成本，根据负载循环，与传统的柴油或汽油发动机相比，大型卡车的燃油经济性最高可提高50%。奥迪因仍然是中型或重型卡车上唯一的插电式混合动力系统，在驾驶和工作现场都能提供更高的燃油效率。
2013年，奥迪因系统公司被选入美国能源部4540万美元的项目，为北美地区的公司和政府机构开发和部署超过120辆卡车的插电式混合动力系统。
