Oshkosh防务有限责任公司将在美国陆军协会(AUSA) 2015年亨茨维尔全球部队研讨会和博览会上展示其联合轻型战术车辆(JLTV)解决方案——轻型战斗战术全地形车(L-ATV)——及其虚拟任务训练器(VTT)。Oshkosh JLTV解决方案满足了美国陆军和海军陆战队对轻型、高机动性、具有高级防护水平的网络就绪车辆，使作战人员即使在受到伤害的情况下也能完成他们的任务。
Oshkosh公司执行副总裁兼Oshkosh国防公司总裁、美国陆军少将(退休)John Urias说:“Oshkosh在类似JLTV项目上的成功记录不言自明，并肯定了我们提供最好的防御车辆专业知识和技术来保护我们部队的能力。”“凭借我们为美国国防部及其盟友制造和维护超过15万辆战术轮式车辆的广泛专业知识，我们相信没有其他公司可以为军方的JLTV需求提供经过验证的低风险响应。”
Oshkosh JLTV解决方案
奥什科什L-ATV轻型、紧凑的设计利用了10年的研发，以及数十年后勤和作战经验的教训。L-ATV合并了高生存能力战斗车辆和越野战术车辆的关键设计元素，可在一系列威胁级别和地形中操作。
- 奥什科什TAK-4i智能独立悬挂系统是世界上最先进的、经过实战验证的下一代悬挂系统TAK-4。TAK-4i系统为作战人员提供了前所未有的机动性和卓越的乘坐质量，以减少在世界上最艰难的地形旅行时的疲劳。
- Oshkosh Core1080乘员保护系统是一种以乘员为中心的综合生存能力方法，在最大限度地提高车辆性能的同时保护乘员。多面，完全集成的系统采用先进的组件，材料和工程优化整个系统的生存能力。L-ATV的数字控制发动机通过提供士兵和海军陆战队在高威胁环境中所需的加速度和速度来提高生存能力。车辆的功率重量比进行了优化，以提供优越的动力，机动性和速度对级能力。
- L-ATV的网络就绪系统集成为更广泛的地面任务带来了关键的网络和计算能力。L-ATV的优势是基于汽车原始设备制造商(OEM)的专业知识和广泛的内部C4和系统能力的独特结合。L-ATV从第一天就被设计为“战术车辆系统”，增强用户体验和人体工程学，同时最大限度地提高整体系统性能。
虚拟任务训练器
奥什科什也将预览其VTT为L-ATV在会议上。VTT是一种交互式训练模块，可在安全和逼真的虚拟环境中为士兵提供3D训练。VTT补充了奥什科什训练有素的专家团队，提供全面的服务，以优化车辆生命周期成本，并提高车队的最高水平。
奥什科什国防全球综合产品支持副总裁Mike Ivy说:“奥什科什的虚拟培训加入到我们的多面课程中，通过提高培训效果和效率，降低了操作员培训的成本。“在早期JLTV测试期间，我们部署了VTT来培训操作员，并取得了良好的效果。士兵们真的很投入，我们的训练不仅更好，而且比没有VTT花费的时间更短。这对政府来说是一个节省成本的好机会。”
用于Oshkosh HEMTT燃料服务卡车或油罐车的VTT由10个虚拟4D模块组成，具有超过87个车辆部件。VTT不仅增强了训练体验，而且还防止暴露在危险中，并调节政府演示车辆的磨损。除了VTT，奥什科什防务公司还为操作员和机械师提供实际操作、课堂和模拟培训，作为奥什科什战术轮式车辆全生命周期服务和支持的一部分。
奥什科什L-ATV和VTT将于2015年3月31日至4月2日在AUSA全球部队研讨会和展览的奥什科什展位1427号展出。奥什科什国防公司的领导层也将讨论该公司的车辆、技术和服务。
