派克汉尼汾公司专家回答网络研讨会的问题

在2023年3月8日,帕克研讨会”,如何计算飞跃与电动液压电气系统泵(EHPs)”帕克团队没有足够的时间来回答所有的问题。这篇文章包括问题和帕克团队的答案。

与电动马达的速度高达8000 rpm,我们应该期待更多泵来自帕克能容忍这样的速度?

帕克的P1M移动变量活塞泵已经有业界领先的功能,因为其专利入口的设计速度。我们将继续创新速度范围和我们所有的泵降噪的家庭,特别是电气化趋势加剧。

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负载传感系统还有助于减少扭矩需求导致减少电池供电,对吧?

是的,我们同意。负载传感系统是阿森纳的技术来优化电池使用。

你平均交货期帕克目前电动马达吗?

帕克的全球汽车发动机(GVM)产品线目前经历超过期望的交货期,因为持续的供应链的约束和高需求的产品。目前交货期24-to-26-week范围,但加速是有可能的,特别是对于原型取决于所需的配置。请联系你当地的帕克的代表。

帕克有任何变量位移泵在3000 rpm可以运行吗?

帕克的P1M 28-cubic-centimeter (cc)和45-cc可变排量泵已经可以操作3000转以上,因为专利入口设计。更大的位移P1M泵可以运行在3000 rpm,增加进口。请联系您的帕克代表协助您的应用程序需求。

e-systems成为相关的,你看到的需要或要求UL-certified产品吗?UL认证是否真的适用于电动移动设备吗?

是的,之前有客户要求UL-certified电动移动设备产品,可以要求根据客户不同,应用程序和位置。

帕克如何战斗不愿电动转换的新产品吗?

我们觉得一个伟大的方式来减少客户对电动系统转换是最小化的缺点相比,现有的冰系统。帕克正在努力创建电气系统相匹配的性能和耐久性现有冰的期望。此外,强调一个电力系统的优势,如减少噪音或即时扭矩提供了好处,可能减少犹豫转向一个新的体系结构。

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什么是预期的再生效率与液压系统(例如降低负载)?

这很难给出一个答案结果是系统的依赖。如果你有一个特定的应用程序,请联系帕克寻求帮助。几件事要注意,如果你正在考虑一个再生系统是:

• 选择一个泵,允许再生
• 大小和选择一个逆变器可再生电力回电池
• 分析了使用周期来确定再生会产生足够的能量水平,使其成为增值(也许最大的因素)

帕克有变量在700伏特直流电机(直流)?

帕克的GVMs是额定800 VDC。你可以找到这些和其他技术细节在这里。

是逆变器设计严格驱动直流电机,还是他们的房子逻辑控制等工业变频指南吗?

创2全球汽车逆变器(GVI)设计是来自我们的工业经验,但是他们是为移动应用程序。目前还没有计划调整为工业应用。

多少更复杂的分布式的液压泵操作液压缸有或没有权力再生?

从控制逻辑的角度来看,有一个显著增加复杂性在考虑电力再生。性能调优和电池管理必须考虑许多其他因素。从液压硬件的角度来看,适度的变化没有改变可能需要根据基线和期望的目标。这种类型的泵必须允许再生,阀门,如救济或换向阀,可能需要改变。

你推荐的地区几乎没有/不访问电网?

我们可能会建议一个混合系统(减少柴油冰与一个较小的电池)和一个更高效的液压结构,利用变速电机。加油仍是简单和快速,但显著提高效率可以达到与ePumps ICE-driven液压泵直接耦合。

帕克在做验证ePump产品从功能安全的角度来看呢?”

ePumps(泵/电机)驱动时GVI Gen 2(逆变器)可以支持功能安全目标/ ISO 26262和ISO 13849。

帕克是否提供培训与逆变器在工作?

帕克目前B样品客户提供培训和正致力于开发一个更广泛的培训产品发布(SOP)。请联系帕克的附加信息。

有能源再生的机会一个有效马力系统吗?

是的,我们详细和回答这个问题。

安迪提到运行温度直接影响效率。他能详细说明吗?他是指液压或电动马达吗?他有温度相关效率地图吗?

交流电电动机永磁体的效率,比如帕克的GVM系列,将不利影响在高操作温度。这就是为什么有效的冷却是一个有效的和长期的系统的关键。效率图在我们GVM目录在65°C。温度也包含在我们的效率模型和模拟研究讨论网络研讨会。请联系帕克为特定的流量和冷却温度数据为您的特定应用程序。

电气元件的选择取决于应用程序的参数 派克汉尼汾公司

你能给我联系信息系统设计的原型吗?

请联系你当地的帕克代表帮助我们了解您的需求和我们如何能最好的帮助。在哪里购买链接parker.com是一个很好的开始。

安迪Cailteux业务发展经理帕克的液压泵和电力系统。

杰克拉尔森是帕克的创新项目工程师帕克的液压泵和电力系统部门。

凯尔·迈尔斯是帕克的项目经理ePumps帕克的液压泵和电力系统部门。