沃尔沃卡车北美创造了一个重要的一步的大规模电气化中型和重型卡车在北美的扩张机队运营商收费选项。与关键供应商合作参与沃尔沃灯(低影响绿色重型运输解决方案)项目,瑞玛EV连接——领先的充电连接器提供者获得UL认证相结合的充电系统CCS2连接器。
沃尔沃灯是一个协作与南海岸空气质量管理的地区(南海岸AQMD)和13个其他组织发展蓝图成功引入电池动力卡车和设备市场规模。这个项目,发生在南加州,展示一系列战略提供灵活和具有成本效益的商业车队运营商收费选项。
虽然CCS2连接器不是新的全球运输市场,它是新到北美。迄今为止,合并后的充电系统CCS1连接器已普遍在北美,而CCS2已普遍在其余的——包括欧洲、澳大利亚、南美、非洲和亚洲。UL认证表明一个国家认可的测试实验室证实CCS2连接器满足北美安全标准,使舰队运营商购买这些快速充电系统直接从suppliers-including沃尔沃灯供应商,abb和不需要经历一个复杂的充电器安装后现场认证过程。此外,它为公用事业铺平了道路和其他机构的批准名单扩大为电动汽车充电选择舰队的基础设施项目。
“CCS2 UL-certification会给车队更多收费选项和更大的灵活性将电池动力汽车集成到舰队在新生marketspace,”基思·约克说,沃尔沃集团副总裁、伙伴关系和战略解决方案。“作为创新的沃尔沃灯项目的一部分,我们的团队很高兴与ABB和瑞玛加速CCS2连接器的UL认证,它将被用来负责沃尔沃的飞行员VNR电动卡车。”
合并后的充电系统连接交流和直流充电到一个港口。CCS1和CCS2连接器主要与交流充电的类型不同。CCS1是专为单相交流电充电,而通过J3068 NA CCS2使三相交流电充电标准。
“一些中型和重型舰队运营商将受益于AC充电,因为它可以极大地简化基础设施安装利用车载转换器位于许多电动汽车,”约克笔记。
瑞玛EV连接汽车制造商生产充电连接器系统和基础设施运营商。“瑞玛骄傲是第一个电缆制造商在北美获得UL-certification CCS2汽车连接器,”蒂姆·罗斯说,美国瑞玛的总经理。“这个认证将继续推进汽车电气化在北美,铺平了道路的所有电动汽车(EVSE)供应设备提供商扩大充电器组合以满足新兴电动汽车的要求。”
ABB已经被选为优先为沃尔沃灯项目和收费硬件提供者安装的高voltage-capable公共和私人电动汽车充电器,利用瑞玛CCS2连接器,包括Terra 54高压(50 kW)和150年HVC得宝箱(150千瓦)。
“灵活性是成功的关键在舰队电气化等动态的行业,”鲍勃Stojanovic说,电动汽车基础设施主管ABB北美。”作为第一个充电器制造商提供多重标准的电动车充电器、ABB准备支持这一行动安全,可靠的充电解决方案。我们期待能够交付UL-certified CCS2充电系统在北美舰队运营商。”
沃尔沃灯项目合作伙伴,南加州爱迪生公司(SCE)的效用是沃尔沃的试点地区VNR电动卡车将由地方舰队运营商未来几个月。CCS2 UL认证后,预计能够正式加入ABB CCS2充电器用于沃尔沃灯斥资Terra 54高压和hvc - 150为其电荷批准充电设备的列表准备好运输的电动汽车充电设施项目中型和重型舰队。
沃尔沃的灯光项目是通过一个奖项的南海岸AQMD 4480万美元碳水化合物作为加州气候投资(CCI)的一部分。CCI全州倡议,将数十亿美元的总量管制与排放交易减少温室气体排放,加强经济和改善公共卫生和环境——特别是弱势社区。
因此,南海岸AQMD贡献了400万美元的清洁能源基金和沃尔沃集团授予价值45.6美元的合同,项目设计和实施。沃尔沃和其合作伙伴承诺不少于45.7美元的匹配的贡献增加项目总价值超过91美元为南海岸AQMD管理。
