Ion-Conductive聚合物膜空气电池

东丽工业,Inc .)宣布一个ion-conductive聚合物膜空气电池。用于分隔符,这个膜应该有助于提高锂空气电池的安全性和寿命。它还将延长电动汽车的巡航范围,工业无人机和城市空气流动系统

锂空气电池包括一个空气电极的阳极和阴极的金属锂,特别注意捕获。这是因为他们比传统锂离子电池更轻,提供了一个理论具体的能量密度高10倍。微孔膜的缺点在不同电解质中使用这些电池阳极和阴极混合后重复充电和放电周期。电池往往容易恶化。另一个问题是在充电锂枝晶沉积和生长。这可以通过突破分离器和妥协的安全造成正负电极之间的短路。

东丽解决这些问题通过设计一种聚合物,使锂离子跳跃和利用分子设计技术对高耐热芳族聚酰胺聚合物。结果是无孔的聚合物膜的离子导电率3×10⁵S /厘米。这种高导电性使电池尽管膜无孔的操作。原则上,这non-porosity可以达到两种电解液分离和抑制锂枝晶的形成。东丽验证锂金属电池,包括其ion-conductive高分子膜稳定运行在充放电周期较长10倍比使用微孔膜。