电子舰队检查、跟踪和操作系统供应商Zonar宣布，一项正在申请专利的新技术的可用性，将燃料作为该公司HD-GPS报告的第五维度。
Zonar的车辆远程信息处理平台被私人和公共车队使用，一直使用四维——纬度、经度、时间和里程——GPS报告。这种方法以极具竞争力的成本为用户提供最高价值，因为它确保仅在需要时捕获和传输数据，而不仅仅是基于既定的时间周期。现在，随着燃料作为第五维度的加入，Zonar的远程信息处理平台不仅可以根据地理数据确定样本率，还可以确定燃料消耗。
“我们独特的抽样方法考虑了路线和驾驶变化。例如，如果一辆汽车在城市中频繁停车和转弯，计算机采样的频率要比汽车在长而直的高速公路上行驶的频率高得多，”Zonar的首席技术官迈克·麦奎德(Mike McQuade)说。
使用Zonar正在申请专利的技术，车队现在可以很容易地识别出他们的车辆最省油和最省油的路线和车道。GPS采样密度在燃油消耗增加或“峰值”时增加，在燃油消耗减少或相对静止时松弛。
“燃料是车队最大的可变成本。油耗的不断减少会极大地影响利润，”McQuade补充道。通过我们的远程信息处理平台，车队提高了测量燃油消耗的能力，这些信息与其他一系列基本数据元素相结合，包括速度、车辆健康状况和负载等等。”
除了五维数据采样外，Zonar的远程信息处理平台还可以实时传输发动机故障代码和经过验证的电子车辆检测数据。这些信息提醒维护人员注意潜在的服务事件，并提供在故障情况下远程诊断车辆的能力。
此外，实时捕捉和传输的还有一组可靠的驾驶员性能指标，包括但不限于加速过快、硬制动、过度怠速、防抱死制动系统(ABS)激活和侧摇稳定控制(RSC)激活。所有捕获的数据都可以立即通过Zonar的安全、基于web的地面交通控制(GTC)车队管理门户网站获得。GTC不仅通过仪表盘和传统报告显示数据，还采用了推送技术，当车辆或司机的行为超出可接受的参数时，通过短信、电子邮件和弹出屏幕发送警报，通知相关人员。
