伏特卡车公布最终设计的伏特零全电动卡车

最终量产设计的改变包括将驾驶室和货箱之间的对角线接口替换为竖线,以提高车辆制造效率。

工作室渲染前3 Q 1
Volta卡车

Volta Trucks公布了Volta Zero的最终量产设计,这是一款专门为内城物流而设计的全电动16t商用车。

Volta Zero的最终设计由英国沃里克的合作伙伴Astheimer design设计,其现代和创新的外观和包装与原始演示车有着密切的视觉联系。最终的设计也证实了革命性的驾驶室和司机的优质工作环境,其较低的中央座位位置提高了能见度和安全性,将一直保持到生产阶段。这些相同的设计原则也将维持到即将到来的7.5,12和18 T变种-后者现在被重新定位,从以前的19吨总重量。

虽然与最初的验证车有着密切的关系,但所有的车身面板都经过了重新设计和更新,以达到最终的设计。最值得注意的,但仍然很小的视觉变化包括取消水平的正面灯条,并将驾驶室和货箱之间的对角线接口替换为一条垂直线,以提高车辆的建造效率。在内部,只有颜色和材料的调色板发生了变化,演示器的金色皮革被更实用的木炭色取代,柚木木地板被更耐磨的橡胶垫取代。

首批25辆设计验证原型车的生产将很快开始。从2022年初开始,这些原型车将进行全面而严格的测试。这项工作最初将由Volta卡车工程师负责,随后由客户负责,以确保将于明年年底开始生产的首批量产规格车辆提供尽可能高的质量水平。

Volta Trucks首席产品官Ian Collins表示:“当Volta Zero于2020年9月发布时,有些人认为其革命性的、世界第一的设计和包装只是为了展示,永远不可能投入生产。我们知道这并不容易,但我们始终坚持的动力是,一辆完全重新设计的卡车必须改善司机的安全,以及在市中心运行的大型卡车周围的弱势道路使用者的安全。通过与阿斯海默设计团队和工程师的密切合作,我们交付了一款现代、先进、优雅的设计——这正是一款电动汽车从一开始就应该具备的品质。即将量产的volt Zero在商用车的安全性和可持续性方面实现了范式转变,随着我们严格的测试项目的启动,我期待着明年初看到这些车辆上路。”

工作室渲染面1 Volta卡车

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