Volta Trucks宣布了“零排放之路”战略，实现了物流行业脱碳的愿景。这一宣布正值社会越来越关注气候变化和空气质量改善之际，许多城市都在实施低排放或零排放区。
在volt Zero成功的基础上- - - - - -首款专为内城最后一英里交付而设计的16吨全电动商用车- - - - - -Volta Trucks计划扩大其产品组合，推出三款中低端重型车型。Volta Zero车型可选7.5吨、12吨、16吨和19吨重量类别，该公司将提供全面的全电动商用车，由于物流人员为物流行业提供的创新、紧凑的电动动力系统，这些商用车经过了重新设计和设计。
16吨的Volta Zero将是第一辆交付的车型，2021年底前将建成试点车队，大约12个月后开始量产。该车辆目前处于工程开发阶段，早期原型测试将很快开始。
紧随16吨车的生产之后，2023年将生产最大的19吨车和中型的12吨车。由7.5吨的小型车辆组成的试点车队预计将于同年启动，供客户试用，并于2024年底开始生产。这些后期车辆目前处于早期设计开发阶段。
所有卡车都将采用低座中央驾驶位置，并采用目前在volt Zero中使用的温室式驾驶室。这提供了220度的可视性，以最大限度地提高驾驶员与车辆周围易受伤害的道路使用者之间的视觉交流。此外，与16吨的车辆一样，所有改型都将采用优化的有效载荷设计，从而为车队管理人员提供了减少大型Volta Zero车辆数量的机会，并减少了一些小型货车的运营，从而对内城交通拥堵产生积极影响。
观看我们对Volta Trucks的视频采访，了解更多关于卡车驾驶室设计的信息。
从2025年开始，每年的销量将超过2.7万辆
volt Zero于2020年9月推出自推出以来，一直受到车队经理和城市立法者的热烈欢迎，市场需求远远超出了最初的伦敦和巴黎上市市场。例如，在2020年底，Volta Trucks宣布向欧洲最大的冷藏商业租赁车队Petit Forestier出售1000辆Volta zero，这被认为是欧洲最大的纯电动大型商用车单笔收购。到2021年1月，订单量已膨胀至2.6亿美元，并在客户兴趣不断增加的背景下继续增长。
鉴于市场对16吨volt Zero的强劲需求，Volta Trucks将以欧洲优先的战略加速进入市场，其次是美国和亚洲城市。Volta Zero最初在英国和法国推出目前正在西班牙与客户进行量身定制的路演．之后，它将在夏天在德国和北美展出，包括荷兰、意大利和比利时在内的其他欧洲市场将在年底前确定。Volta Trucks预计将在其所有核心市场推出Volta Zero的所有四种重量变体。鉴于在客户需求和监管的推动下，全电动商用车的市场需求巨大，伏特卡车的目标是到2025年底每年销售超过2.7万辆，并在接下来的几年里进一步增长。
此外，Volta Trucks独特的卡车即服务(TaaS)理念也加速了需求的增长它旨在彻底改变商业车队的融资和服务。TaaS将为车队管理人员提供一种无摩擦的方式，使他们的车队电气化，只需支付一次负担得起的月费，就可以获得一辆全电动的Volta Zero，以及所有的服务、维护、保险和培训要求。它甚至可以在需要时提供一个替换的Volta Zero，最大限度地提高车辆的正常运行时间和运行效率。
沃特零生产接近其核心市场
鉴于其可持续发展的雄心，Volta卡车将采用网络制造战略，在其主要地区分布许多组装设施，最大限度地减少不必要的运输和成本。该公司最近宣布已经成功“表示有兴趣”在脱碳中心项目中制造汽车在巴塞罗那的前日产制造工厂。西班牙制造的任何汽车都有可能服务于南欧市场，但不会是首批制造的汽车。该公司正在考虑在欧洲、北美和亚洲增加一些生产基地，以满足计划中设想的显著产量增长。
Volta Trucks首席执行官Essa Al-Saleh在宣布该公司雄心勃勃的零排放之路战略时表示:“自2020年9月推出16吨的Volta Zero以来，我们取得了巨大的成功。由于即将出台的法规变化推动了需求的增长，我们在零排放大型商用车方面有很大的优势，同时许多有着坚定可持续发展议程的客户希望为他们的车队购买最环保的车辆。这创造了一个非常强大的订单簿，鼓励我们迅速加快我们的计划。
“当我们推出volt Zero时，我们预计到2025年，一款车型的年销量将达到5000辆。考虑到我们受客户需求驱动的发展速度，我们清楚地看到了将Volta Zero扩展为一系列车型的机会，为客户提供更广泛的全电动汽车尺寸选择，并加速向零排放的转变。这让我们有了更远大的销售预期，与我们最初的计划相比，现在预计生产的汽车数量是原来的五倍多。到2025年，中国汽车年销量将超过2.7万辆，之后销量还会进一步增长。为了实现这些雄心勃勃的目标和时间表，我们将以非常灵活和敏捷的方式工作，以确保我们的上市速度。我们还需要一个世界级的制造设施网络。我很高兴最近，我们表示有兴趣在巴塞罗那建造Volta Zeros，同时也在研究欧洲、亚洲和北美的其他几个设施，以确保我们能跟上需求。”
Volta Trucks创始人兼执行董事长Carl-Magnus Norden继续说道:“当我们创建这家公司时，我们最初的目标是让物流运营脱碳，让城市中心成为更安全、更可持续的生活和工作场所。但我们最初认为，我们自己无法实现这一目标，我们强烈鼓励其他制造商走上零排放之路。在过去的几个月里，我们看到了前所未有的市场需求，这证实了我们的雄心壮志与客户产生了良好的共鸣，但我们也看到很少有其他初创企业或原始设备制造商在中重型领域发布新的全电动商用车。在此基础上，我们必须自己为物流行业提供更多的脱碳服务，而在投产仅三年后，我们就推出了四款独立的全电动商用车，目标是到2025年每年销售超过2.7万辆卡车，这是我们实现最初愿景的一个非常有力的声明。”
