越野工业机械需要具有动态占空比的多功能执行操作。在许多情况下，机器设备需要短时间的全发动机功率和制动动态负载，需要消耗50%或更多的能量。许多下一代机器通过结合混合电力方法和能量存储来减少能量损失并提高生产力。高效的混合动力解决方案对于实现最大的改进潜力至关重要．
这个话题将在教育环节进行讨论液压系统基础发生在IFPE 2020．的设备制造商协会(AEM)最近采访了会议的主讲人戴尔•范德兰一派克汉尼汾公司,讨论静压电液驱动，它的好处，与会者可以期待他在IFPE 2020上分享什么，以及他们从参加他的教育会议中得到什么关键的收获。
AEM：您将在即将在拉斯维加斯举行的IFPE 2020展会上发表关于液压系统基础知识的演讲，更具体地说，是电静液驱动。与其他技术相比，采用电静压驱动技术的公司能获得哪些好处?
戴尔Vanderlaan:电静液驱动是一种非常灵活的解决方案，专注于提高液压系统效率。下一代越野移动机器将由电力驱动。简单地用电池为现有的泵和液压系统供电并不能解决液压系统的效率问题，而且需要大量的电池，占用大量的空间，成本也很高。
戴尔·范德兰一是帕克汉尼汾公司的研发工程经理。
通过采用电液静压方法来提高系统效率，可以利用现有的气缸和系统基础设施。机电类型的系统是不实用的，所以我们知道液压缸不会很快被取代。不需要改变气缸技术是一个显著的好处。
解决系统内的阀门漏失也是提高效率的关键。改变传统的液压分配方法，采用按需供电的方法，对某些功能非常有益。电静液驱动不需要控制阀来控制执行器，这消除了特定功能的阀门损失。如果应用于多个功能，则可以消除额外的阀门损失。
电静液驱动的灵活性不应被最小化。能够将其应用于应用程序中的正确需求是一个关键的好处。通过液压分配动力的能力比机电方法有明显的优势。
最后，电静液驱动可以实现能量回收，在有意义的应用中可以很容易地实现。能量可以立即回收和使用，也可以储存在电池中。
AEM：你是否认为整个行业——至少在总体上——普遍理解电静液驱动的好处?
戴尔Vanderlaan:是的，总的来说，我认为电静液驱动的好处在行业中是了解的。然而，我不认为这种方法的灵活性得到了很好的理解。这并不一定是一个全有或全无的决定类型，没有必要增加复杂性和成本，为每个可能的功能配备专用电机泵。重要的是要充分利用系统的灵活性，并将电静液驱动定位到一个有意义的功能。
AEM：在这个时间点上，你从制造商那里听到的关于技术的一些常见问题是什么?
戴尔Vanderlaan:性能和成本是制造商关注的两个主要领域。技术的收益需要大于成本，这实际上归结为针对解决方案并为应用程序选择正确的技术。
首先，制造商希望确保传统方法的性能和响应不会下降。我相信您可以在移动应用程序上获得类似的性能，而且通常性能更好。关键是要了解需求是什么，并努力选择正确的技术来实现目标。
通常也有与噪音有关的问题。当汽车用电池供电时，它们运行的噪音更小。制造商想要了解对降低噪音的影响。
AEM：您希望参加IFPE 2020会议的与会者能够学到哪些知识，并能够在自己的公司中应用这些知识?
戴尔Vanderlaan:电气化正在各种层次和采用率中发生。重要的是做好准备，因为这只是时间的问题，而不是是否会发生的问题。较小的机器已经由电池供电。随着电池技术的进步，它将成为实现电池驱动的大型越野机械的最终目标的推动者。
因此，采用新一代液压系统方法非常重要。我们看到一个电机驱动泵和系统，但真正的好处是通过提高液压系统的效率来获得。帕克是运动和控制技术的领导者，并在包括航空航天在内的许多应用中证明了这一点。采用电液驱动后，有显著的改进。
