狗万体育安卓appOEM行业新闻简报提供您可能错过的重型设备工程和制造行业的最新新闻和公司公告的每周汇总。
过去一周，奥什科什在电池技术方面进行了新的投资，并与Proterra和Volta Trucks建立了新的合作伙伴关系，以推进电动汽车的设计和市场发展。此外，公路和非公路市场的几家原始设备制造商推出了采用先进技术的新型车辆和设备，旨在提高作业人员的生产率、效率和安全性。
横滨使用人工智能预测橡胶的物理性能
横滨橡胶株式会社(Yokohama Rubber Co.， Ltd.)宣布开发了一种利用AI(人工智能)预测橡胶化合物物理性能的专有系统。该公司表示，他们正在使用这项技术为轮胎设计橡胶化合物。横滨预计，该系统进行大量虚拟实验的能力将有助于加速开发，同时降低设计成本，并有助于创造性能更好的产品。
据横滨介绍，该系统根据工程师输入的橡胶化合物设计参数，使用人工智能来预测橡胶化合物的物理性能。它包括一个显示预测物理性质的确定性的功能，以及一个搜索将实现最接近目标物理性质的复合成分的功能，帮助工程师确认预测结果。
该公司计划使用这个新系统来帮助开发各种轮胎产品的化合物。
横滨开发了一个系统，使用人工智能来预测橡胶的物理性能。
横滨橡胶
ClearFlame入选2021年SXSW Pitch决赛
ClearFlame-一家开发清洁发动机技术的初创公司-已被选为SXSW Pitch智能城市、交通和物流类别的决赛选手。与今年的西南偏南(SXSW)在线版联合举办，SXSW Pitch为来自世界各地的初创公司提供了向评委小组和虚拟观众展示其开发成果的机会。ClearFlame从涵盖8个不同类别的40个决赛选手中脱颖而出。
在3月17日至18日的推介活动中，该公司将成为该类别的四家公司之一。ClearFlame的发动机技术可以将低碳和负碳燃料轻松集成到现有的柴油发动机平台中，提供比柴油燃料更可持续、更经济的解决方案。它提供了与柴油发动机相同的性能、效率和坚固的实用性，同时无需复杂的后处理解决方案。
ClearFlame首席执行官兼联合创始人BJ Johnson博士表示:“我们很荣幸被选为这场创新演讲比赛的决赛选手。“我们渴望展示我们的技术如何为使用负碳燃料的重型工业提供快速、经济的解决方案，帮助减少CO2以及温室气体排放。”
请收听我们对ClearFlame联合创始人的播客采访，了解更多关于这项技术的信息．
美国陆军的埃里森传动电力混合动力推进系统
埃里森传动公司正在与美国莱茵金属车辆公司(ARV)合作，为“山猫”战车提供下一代电动传动(NGET)推进系统，该战车正在参与美国陆军可选载人战车(OMFV)项目的竞标。
OMFV项目是美国陆军的优先地面现代化项目，将取代近3800辆布雷德利步兵战车。该计划从数字设计阶段开始，一直持续到2023年初，随后在2024年开发原型车，并在2026年初开始政府测试。
“一些设计特点包括电动混合结构，这将为作战人员提供减少敌人发现和提高士兵生存能力的好处。它还为船上和船外系统提供可输出的电力供应。此外，具有自主功能的NGET将提供卓越的性能，能够满足未来车辆需求的增长，同时提供艾利森变速箱的可靠性能，”艾利森变速箱美国政府国防业务总监Ken Adgie在该公司宣布该项目的新闻发布会上表示。
Oshkosh投资Microvast电池技术
JLG工业公司最近宣布，其母公司Oshkosh Corp.计划投资电池技术提供商Microvast。据JLG称，这将有助于JLG和其他奥什科什品牌的电气化努力。
Oshkosh公司总裁兼首席运营官John C. Pfeifer在JLG宣布投资的新闻稿中表示:“我们对Microvast的战略投资是对Oshkosh电气化重点和已建立的合作伙伴关系的一个很好的补充。”这些合作伙伴关系，加上奥什科什强大的产品开发团队，支持我们在我们所服务的市场上通过技术支持的产品扩大领导地位。”
Oshkosh执行副总裁兼JLG Industries总裁Frank Nerenhausen表示，这种关系加强了公司的产品开发和技术路线图。“JLG专注于电气化和可持续技术的交付，这些技术对环境友好，而不影响性能。我们认为，推进电池技术是实现这种平衡的关键。”
Oshkosh还与Microvast就未来的电池合作和集成达成了联合开发协议。
JLG认为，先进的电池技术将有助于在性能和可持续性之间找到平衡。
JLG工业公司
SKF荣获轴承设计奖
SKF获得了2020年产品设计创新制造商卓越奖轴承专家协会(BSA)用于其库珀密封分体式球面滚子轴承。该轴承因其易于更换、密封能力、更长的使用寿命以及有助于减少停机时间，同时增加安装和维护轴承的安全性而获得荣誉。
据SKF介绍，SKF库珀分体式球面滚子轴承的开放式和密封版本都设计为易于更换，对轴对准或传动系统的干扰很小，并且无需拆卸附属设备。轴承的设计有助于减少平均维修时间(MTTR)和设备停机时间高达70%。
轴承的密封版本具有集成机械密封，防止污染物进入，有助于延长轴承的寿命。
SKF库珀密封分体球面滚子轴承因其易于更换和更长的寿命能力而获得了设计奖。
SKF
新的公司任命
道依茨(DEUTZ)宣布其监事会延长了现任管理委员会主席Frank Hiller博士的任期。他被任命再经营公司5年。
董事会表示，延长他的任命将有助于确保公司的连续性，并为持续成功奠定坚实的基础。
康明斯宣布了几个新的领导职位最近。托尼·萨特思韦特(Tony Satterthwaite)被任命为副董事长，詹妮弗·拉姆齐(Jennifer Rumsey)将接替他担任总裁兼首席运营官。她是该公司第一位被任命为该职位的女性。
国际电力解决方案(PSI)宣布首席执行官约翰·米勒将从公司退休;现任首席商务官兰斯·阿内特将接替他的职位。
董事会主席孙少军在宣布米勒退休的新闻发布会上评论道:“我们感谢约翰在转型期间做出的贡献，并祝愿他退休后一切顺利。在John在PSI任职期间，我们取得了许多成就，包括到2019年业务的大幅增长，成功完成财务重述，将众多发动机引入公司的产品组合，以及管理团队的建设等等。
“随着我们在过去几年里所取得的进步，董事会和我相信兰斯是我们取得成就的理想人选。他是一位经验丰富的业务开发和运营专业人士，他将在我们继续构建产品组合、扩大业务并寻求长期增长时为我们提供良好的服务。”
戴姆勒卡车公司任命John O’leary为戴姆勒卡车北美区总裁兼首席执行官;他将接替罗杰·尼尔森，后者将于2021年4月30日退休，在该公司工作了35年。
John O'Leary将接任DTNA总裁兼首席执行官。
戴姆勒卡车北美
奥利里2000年加入DTNA的Freightliner公司。从那时起，他在公司内担任多个领导职务。
尼尔森自2017年4月1日起担任DTNA首席执行官。在他的领导下，他开始了对Freightliner eCascadia和eM2的多次客户试用，并推出了Thomas Built Buses Jouley校车，为CO铺平了道路2DTNA的中性输运。此外，他还更新了西部之星产品阵容和职业卡车业务，并使DTNA成为美国最成功的卡车OEM
伏特卡车在法国首次推出电动卡车
2月15日，Volta Trucks专门打造的全电动商用车Volta Zero将在法国开始一系列客户和供应商活动。在4周的时间里，卡车将首次向该国的潜在和现有客户、车队运营商和供应商亮相。
全球可持续交通和城市物流服务提供商Swoopin是首批宣布将使用Volta Zero的法国客户之一。该公司计划将这款卡车作为其现有零排放车辆车队的一部分，这些车队包括电动货车、汽车和电动自行车。
法国现行法律将从2024年开始禁止内燃机商用车在巴黎运营。与此同时，法国其他超过15万居民的城市也在设立新的低排放区。法国政府正在提供财政激励措施，以帮助车队过渡到零排放汽车。
该公司最近还宣布将与普罗泰为沃特零号提供电池．Proterra的电池充一次电可行驶200公里(124.3英里)，该公司表示，这足以满足大多数市中心和配送车队的需求。
volt Zero预计将于2021年开始客户试用。
Swoopin是第一个宣布将在其车队中使用Volta Zero电动卡车的法国客户。
Volta卡车
新设备的发布展示了工业设计的努力
2月11日，肯沃斯卡车公司宣布推出新T680下一代公路卡车．它采用了多种技术增强，如数字显示器和SmartWheel LED大灯。此外，新卡车还包括车底气流管理和驾驶员辅助系统，旨在提高车队的性能和安全性。
PACCAR品牌宣布这一消息仅一周后彼得比尔特公司发布了新型579型8级卡车．这两款车都采用了先进的技术，并强调了空气动力学的改进，以提高燃油效率。
小松美国公司宣布发布其最新的液压传动推土机，D71EX/PX-24．237马力(176.7千瓦)的机器设计用于各种条件下的工作，并可以提供生产和完成分级，使客户能够使用一台机器进行所有等级的工作。
该推土机还包括小松的智能机器控制技术，自动化一些机器功能，有助于确保准确，高效的分级。
沃尔沃建筑设备公司还推出了一款具有先进控制功能的新机器，EWR130E轮式挖掘机．这台中型机器的特点是沃尔沃挖掘辅助，它使用机器的计算机来指导挖掘过程，防止操作员挖掘低于设定的深度。
此外，短的前后摆动半径的挖掘机有助于使用在城市或其他空间有限的工作场所。它有一个后摆5英尺1英寸。还有一个5英尺11英寸的前秋千。四轮转向和直列支臂选项使机器稳定，易于控制，以及。
EWR130E是同型号中前后摆动半径最短的。
沃尔沃建筑设备
