代G:玩家在运营商的座位

年轻的设备操作与视频游戏长大,是与生俱来的操纵杆是如何工作的,让它少麻烦控制制造商增加控制的功能。

3 d打印机帮助允许控制制造商迅速想出新的设计和打印一个原型为客户反馈的形状,外观和感觉。
3 d打印机帮助允许控制制造商迅速想出新的设计和打印一个原型为客户反馈的形状,外观和感觉。

每一代人都是幸运,有其前任的知识和聪明才智建立基础。这就是社会不断发展和建立本身。设备操作的最新一代的奢侈的概念理解操纵杆控制,几乎天生,长大与视频游戏和各种控制器。他们有一个理解和接受与适应新控制器相关的学习曲线为不同的游戏和系统功能。

在电脑游戏的时代,但举步维艰的视频游戏机和触摸屏,开放访问各种各样的先进技术接口创造了一代直观运营商与加速的试错故障诊断快速自学如何使用系统。

采取这一步超出了运营商,下一代的控制与快速发展的设计师也长大了从游戏系统和先进的汽车控制模块接口。“正常”的基础水平更先进的甚至比10年前。

“显而易见的技术转移在过去的几年中已经在机械、电子产品的广泛使用和接受“基斯·西蒙斯说,总统-控制产品,OEM控制公司。(公司信息,10055864)。“所有类型的机器,从小型机器像割草机一直到大型设备,使用更多的电子,使机器更有效,使其更容易操作。我们必须设计控制来提高操作员的经验同时帮助有效地操作一台机器不需要多年的经验。电子机器的功能,允许他们做更多的工作几乎没有附加操作符的输入。”

规定车辆控制帮助指导设计与安全,改善操作。“层4电子控制是一个很大的发,因为一旦引擎电子监控,唯一有意义的是电子控制,”Simons说。“你可以把一个控制反馈从发动机系统的功能,例如。如果发动机被泥潭,操作员仍然可以推动操纵杆满前进,但反馈自动回告诉电子系统调节机器的全职操作设置的机器不失速或失去效率。”

有时,它似乎可以电子是消除需要一个操作符,特别是全自动车辆已经在操作了。但西蒙斯,运营商将永远不会完全消失。“许多行业总是需要一个操作员以在一个任务正在执行。电子产品没有删除操作员;是协助操作员和优化技巧要求尽可能有效地做这项工作。”

,现有的视频游戏技术激活语音控制和动作感应控制可能成为可行的崎岖的越野条件,尤其是技术的可靠性和成本使它商业化期望运营商交互。

直观的设计

人体工程学和美学仍然是最重要的因素。“操作员经验在控制设计至关重要。我们正在努力让所有控制接近操作员最小化所需的到达和搜索。如果一切都是在他们的指尖,他们可以做他们的工作更好,更安全,更有效,”西蒙斯说。

控制器的“直觉”必须设计并实现了一个人机界面(HMI)制造商创建一个操纵杆容易学习的任何运营商;它必须有一个平衡的理解game-adept运营商与多年的经验和熟练的操作员和机器一起工作。

操纵杆已经越来越受欢迎,传感器和精密功能已属司空见惯。曾经是基本开关阀交互已经演变成精确的比例阀控制给经营者一个更好的感觉和可控性的机器的动作。虽然总是会有需要基本的按钮和键盘开关方式与机器进行交互,OEM控制看到一个运动将按钮的功能吗操纵杆本身。

”,可以追溯到人类工程学和安全需求,经营者为了避免功能要求他放开控制和可能忽视(字面意思)他所要完成的那一刻,”西蒙斯说。微控制器可以直接安装到一个多功能操纵杆将罚款机控制在操作员的指尖。

“孩子们成长的今天是用来玩操纵杆,在指尖有很多功能。如果他们没有把他们的手的主要操纵杆,他们的想法用于精细动作和控制。他们有很出色的精细运动能力只是天生的技术他们长大的,”他说。

模拟视频游戏的完美的例子与越野车辆相撞的操作。虚拟训练模拟器允许操作员与任何级别的经验与车辆接口控制和运行操作,而不需要对一件昂贵的铁作代价高昂的错误。“模拟需要更大的多功能操纵杆,操作员将使用时进入真正的出租车有完整的熟悉,”西蒙斯说。

“直觉就是驾驶需要更大的多功能控制操纵杆,”他解释说。“当控制更直观,运营商更有效率的做一个合乎逻辑的决定如何移动操纵杆进行你想要的功能。直观的功能是至关重要的,甚至是至关重要的安全高效运行,以及快速学习新的运营商。”

更直观的控制器使得执行任务的过程中从一个有意识的决定,需要几秒钟的思想在行动执行到潜意识的决定。“这涉及到创建一个操纵杆,只是意义与机器交互,”西蒙斯说。

价值增长而缩小规模

OEM控制约有20种不同类型的操纵杆大小不一,从小型到大型,单轴控制器和多轴操纵杆。复杂的机器像效用斗卡车过去会四个操纵杆和一个大型面板。由于电子和CANbus,函数(X和Y轴、扭曲和推挽式机械)可以被纳入一个基地操纵杆日益选择多功能控制处理。

能够把很多功能组合到一个操纵杆是因为增加精度和减少大小的传感器和电子产品。“我们小2-axes和x - y操纵杆四分之一直径的大小,同时还提供很好的比例的感觉,显示进步的大小和精密的电子技术。

“CANbus技术帮助减少电线的机器和发送消息机器迅速使机器更有效率。操纵杆,我们已经包括了很多CANbus I / O来减少我们的客户需要购买另一个模块来山附近的操纵杆。他们可以简单地把所有的电线从面板到机器的操纵杆和减少他们的总成本和劳动力成本组装机器本身,”西蒙斯说。

虽然西蒙斯确实看到一个趋势较小的操纵杆和控制,强度仍必不可少的越野车辆环境和工作条件。“你不能减少一个操纵杆,它的强度是影响。其性能仍有望持续多年在这个领域没有打破,所以主要的控制器仍然需要一个体面的大小。但是,随着科技越来越不同金属和材料被创建和价格下降,我们能够使控制器更小,同时保持他们的崎岖的性能特征,”他说。“希望与技术和材料改善,我们可以减少操纵杆的总体规模在可能的情况下。”

外表很重要

的设计处理时,每个人都有自己的形状,他们觉得是最有吸引力的。美学设计中扮演重要角色的操纵杆考虑运营商整天坐在驾驶室。“形状总是不断发展的,与今天的快速原型技术的3 d打印机,它让我们能够很快想出一个概念甚至如果不是完全充实dimensionally-print它并将其发送给客户反馈。CAD软件加上3 d打印技术大大增加了我们的行业提供操作员的能力,所有的制造商都试图开发经验,”西蒙斯说。

OEM控制认为自己是一个“大规模定制的房子,”西蒙斯说。每个设备制造商和其个人的机器会有不同的运营商怪癖和功能来解决,在这OEM控制每个客户一起工作。操纵杆和电子产品的使用是广泛分布在所有越野行业,所以很难得到一致的反馈申请控制设计广泛的变化,满足everyone-or甚至多数。因此,定制是关键。“我们有能力定制everything-features,福利,设计但是也批量生产控制的能力。根据行业需求的范围可以从500辆每年成千上万。

“一个OEM关心操作员是如何使用控制机器的出租车根据正在执行的操作,在地区差异考虑(环境、文化、监管)。OEM沟通这些具体要求给我们,和我们一起工作来产生原型解决这些个体的需要。这就是3 d打印真的给我们带来了好处。”

每个行业都被吸引到某些功能特性的控制器,但专业化进来如何制造商希望其特定的控制站或面板。“这是美学的重要性。如果什么东西看起来酷,它是更容易打动操作员。虽然核心产品家族可能是相同的,我们专注于定制每个客户的成品与一个独特的外观和特性包有一个竞争优势。

“我们意识到我们不能对每个人的一切,我们不想。但是我们想成为该公司提供了模块或控制器,别人不让。在某些情况下,你不需要的模块,我们将使一个完全匹配你的小组形势和需求与适量的I / O,你需要。

“时代的机器更好,更快,更强,更聪明和更少的昂贵,这些能力被证明是一个非常好的市场计划为我们向我们的客户提供巨大的价值。”

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