SB系列制动器

二七年七月十日

White Drive产品

White Hydraulics Inc.提供SB系列弹簧应用/压力释放(SAPR)制动器。

包装紧凑，总直径小于5.4英寸。
专为需要静态负载保持能力的应用而设计

请填写下面的表格以获取更多信息SB系列制动器

马克krom

Bendix公司任命三名新高管

马克·克罗默、亚伦·施瓦斯和迈克·托伯已被调任新设立的高管职位，这是Bendix增长计划的一部分。

基地独立悬挂轴与爱尔康卡尺安装

爱尔康被选为BASE传动系统制动系统供应商

爱尔康将为BASE提供定制解决方案，以满足在恶劣环境中使用的专业轴的苛刻要求。

Poclain制动阀

Poclain液压双线制动阀适用于欧盟2015/68法规

Poclain液压VBT和EMB制动阀在拖拉机和拖车之间分配制动力，以帮助设备满足欧盟2015/68道路制动法规。

卡莱尔快速填充增强主气缸

卡莱尔制动和摩擦快速填充提升主缸

QuickFill增压主缸将在IFPE 2020上推出，可以帮助增加轴内湿式制动运行间隙，以减少寄生制动阻力。

卡莱尔1110系列阀门

卡莱尔制动和摩擦1100系列阀门

在IFPE 2020上，卡莱尔制动与摩擦将介绍其1100系列阀门，以满足各种车辆制动系统配置。

卡莱尔未来制动系统

卡莱尔制动和摩擦未来制动系统

卡莱尔制动和摩擦未来制动系统为下一代非公路车辆提供了更高水平的驾驶员舒适性;它将在CONEXPO和IFPE 2020期间首次亮相。

卡莱尔制动器和摩擦下一代摩擦材料

卡莱尔制动器和摩擦下一代摩擦材料

卡莱尔制动和摩擦最新的摩擦材料具有更高的抗滥用性，用于苛刻的应用。

ADAS和机动驾驶推动电子制动系统的发展

本迪克斯表示，电子制动系统在制动过程中提供更精确的控制，这对自动化系统是有益的。

托马斯建造的校车萨夫T班轮校车

本迪克斯智能停车场电子驻车刹车将用于托马斯建造的巴士

Intellipark有助于防止汽车侧翻，并将于2020年在两款Thomas Built车型上推出。

+ Ls交货

美驰EX+ LS空气盘式制动器

美驰的轻型单活塞EX+ LS空气盘式制动器标准配置MA9300 n级专有摩擦，并在2019年NACV展会上推出。

Mpt展览馆

MPT博览会强调电气化和其他行业趋势的影响

电气化、自动化等将如何影响齿轮和其他部件的设计是首届运动+动力技术博览会的一个重点。

本迪克斯扩展轮端制造工厂

Bendix Spicer基金会正在扩展以支持空气盘式制动器生产能力的增长，以满足不断增长的北美客户需求。

HORIBA巨人EVO NVH制动测功机。

HORIBA为制动器开发增加了新的测试功能

该公司全新的GIANT EVO NVH制动测功机除了可以进行行业标准的制动测试程序外，还可以进行先进的噪声、振动和粗糙度调查。

本迪克斯ADB22X标志着生产里程碑

目前，北美已经生产了超过300万台ADB22X空气盘式制动器。

Wabco新Logo移动车辆智能Hr

威伯科股东批准收购采埃孚

采埃孚将以每股136.50美元的全现金交易方式收购威伯科的所有流通股，股权价值超过70亿美元。

爆炸视图Protean在轮毂电机与爱尔康制动器

爱尔康为Protean Electric开发制动解决方案

爱尔康为ProteanDrive轮毂电机定制了制动解决方案，确保了转向和悬挂功能的保留。

威伯科获得供应商绩效金奖

威伯科是八家获得汽车客车工业金奖的供应商之一。

爱尔康专业卡钳与AxleTech在bauma 2019展出

爱尔康的CIR55卡钳是与AxleTech合作开发的，现在是AxleTech液压盘式制动器家族HD860系列制动器组合的一部分。

本迪克斯庆祝公司专利创新年

该公司最近表彰了2018年52项美国专利的获得者，强调了其对工程师开发工作的奉献精神。

威伯科将在2019年的演示日上展示其技术

在演示日中，客户可以在路上的车辆上体验该公司的技术。

500mm鼓式制动器

美驰推出非公路应用制动解决方案

其中包括全系列湿式盘式制动器、高容量液压盘式制动器和500毫米鼓式制动器。

本迪克斯通过收购新建筑扩大印第安纳州业务

新的40.9万平方英尺。该工厂将支持不断扩大的售后市场业务，并加强公司制造业务的战略调整。

本迪克斯Adb22 X空气盘式制动器

本迪克斯ADB22X空气盘式制动器

最新版本的ADB22X具有新的调整机构，旨在提高振动稳健性，同时提高摩擦和转子之间的运行间隙。

本迪克斯Adb22 X空气盘式制动器

本迪克斯Spicer升级本迪克斯ADB22X空气盘式制动器

全新的调节机制和优质摩擦提升了ADB22X的性能。