美驰与DTNA延长空气盘式制动器供应协议

美驰特公司和戴姆勒卡车北美公司(DTNA)宣布美驰EX+ LS空气盘式制动器(ADB)到2025年，将成为Freightliner Cascadia卡车全轮定位的标准配置。该合同是美驰与DTNA目前协议更广泛的5年延期协议的一部分，该协议包括美驰的车轴、传动系统、鼓式制动器、北美市场的工业和售后产品，直至2027年。

“DTNA决定在Cascadia Freightliner上提供EX+ LS空气盘式制动器，这反映了我们的制动器的良好表现和客户的积极反馈，”美驰前传动系统总经理Saad Malik说。“我们很自豪能够继续与北美领先的重型卡车制造商合作。”

DTNA公路市场开发副总裁Pete Hobbs表示:“自2018年以来，美驰空气盘式制动器已成为Freightliner Cascadia卡车的标配，为最好的卡车提供最好的组件。”“美驰EX+空气盘式制动器超出了我们的高预期，更重要的是，超出了客户的期望。我们很高兴将美驰最新的ADB产品提供给我们的客户，我们相信EX+ LS空气盘式制动器将继续以其性能、安全性和减重给我们的高速公路客户留下深刻印象。”

根据新合同，EX+ LS空气盘式制动器将添加到Freightliner Cascadia，建造日期从2021年第一季度开始。DTNA产品组合中的其他Freightliner和Western Star卡车也将提供EX+ LS空气盘式制动器作为选择。

EX+ LS是美驰最轻的空气盘式制动器，专为北美市场的直线运输和拖车应用而设计。其他特点包括:

• 单活塞设计与美驰EX+ L双活塞制动器的锥度磨损标准相同
• 增强活塞密封，提供特殊的保护免受热暴露和碎片
• 调整机构提供可靠和一致的制动性能
• MA9300 n级专有摩擦与2025降低铜合规

在卡车和拖车上安装EX+ LS空气盘式制动器的车队受益于零件的通用性，因为他们可以减少零件的库存，并且通过美驰售后市场订购可以简化更换。