Bendix ADB22X,北美领先的空气盘式制动器类6 - 8商用车wheel-ends,变得更好,下一代的改进,显著提高正常运行时间和更低的运营成本。
“谢谢新调整机制的设计增加振动鲁棒性改善运行时摩擦和转子之间的间隙,新的ADB22X生活改善垫,减少剩余制动阻力,从而延长使用寿命,”基思McComsey说,营销总监和客户解决方案,Wheel-End, Bendix Spicer基础制动LLC (BSFB)。“调整机制是一个证明的技术,实现我们最初的trailer-specific Bendix ADB22X-LT,及其成功,加上积极的反馈从舰队使用拖车空气盘式制动器,使它的一个明显的选择基础上的成功ADB22X家庭”。
ADB22X现在还加上Bendix寿命最长的空气盘式制动器摩擦(ADB) - Bendix BX276空气盘式刹车片不牺牲性能。BX276模型,其中包括一个额外的2毫米的厚度与它的前身(BX275)相比,提供了一种可穿戴的体积增加8%。在发展BX276, Bendix还新配方的摩擦实现一种改进的磨损率,导致垫高达40%降低磨损率比其前任。
许多北美卡车制造商已经做了优化制动可用,而其余预计到2019年底。
自2005年以来,Bendix生产近300万ADB22X单位,占大约85%的air-disc-braked wheel-ends北美商用车。公司生产的数字反映了不断增长的需求空气盘式制动器在商用车行业。在世界范围内,Bendix及其母公司,均是全球领先的空气清新盘式制动器生产超过4000万和计数。
Bendix ADB22X-LT拖车空气盘式制动器。
空气盘式制动器的解决方案
的轻量级设计Bendix ADB22X ADB22X-LT显著减少停车距离和制动系统生活延伸,而更快地垫更换和垫寿命更长贡献更多的正常运行时间和更低的维护成本。和自ADB22X ADB22X-LT分享替换穿项目,维护、培训、和库存需求很容易的。
在路上,空气盘式制动器提供轿车般的感觉;连续、稳定停止;由于几乎没有制动失效和更大的可靠性或阻止本领的退化。他们还补充主动安全技术——比如Bendix僚机融合和Bendix ESP电子稳定程序的稳定系统——通过提供制动能力,允许这些系统做到最好。
“超过25%的北美类6 - 8 air-braked wheel-ends现在配备空气盘式制动器,这几乎是自2014年以来,整体市场份额增加了100%。此外,近15%的拖车正在经历亚行的好处,”McComsey说。“这并不奇怪,考虑到所需的精度和控制水平先进的安全功能,例如自动紧急制动。在这种先进的系统,你必须能够指望刹车提供一致的力量在所有情况下,空气盘式制动器提供一个更加稳定的基础”。
舰队可以转向Bendix易于使用的在线值计算器来帮助确定空气光盘是其业务的最佳选择。在ValuebyBendix.com上,一些基本的舰队信息可以帮助说明储蓄机会,可以实现规范到四轮拖拉机ADB22X空气盘式制动器和ADB22X-LT拖车。
的完整阵容Bendix wheel-end解决方案——包括空气盘式和鼓式制动器基础——提供安全、可靠性、和停止舰队和股东,降低总拥有成本和加强投资回报。
