本周在CeMAT 2014，达纳力士乐传动系统将展示R2液压机械可变传动(HVT)的概念，专门配置的材料处理设备。
作为Dana控股公司和博世力士乐公司合资企业的产品，HVT R2具有模块化设计，可适用于各种物料处理应用，净输入功率为135至195千瓦(180至260马力)，包括堆高机，空箱处理机，重型叉车和RoRo拖拉机。
HVT R2目前已提供原型机，预计将在未来12个月内开始生产，具体取决于OEM的采用情况。
Dana Rexroth传动系统董事总经理Jeroen Decleer表示:“HVT技术非常适合于繁忙、全天候的材料处理环境，在这些环境中，燃油经济性、生产率和耐用性是至关重要的。“我们的客户强调了降低总拥有成本的必要性
HVT R2的性能测试已经证明了其经济效益以及在生产力、功能和操作员舒适度方面的优势。”
随着燃料价格的上涨和排放法规变得更加严格，HVTs通过在整个工作周期和怠速时降低发动机转速(转速可降至600转/分)来显著降低燃料消耗。应用分析表明，在不降低发动机性能的情况下，可以进一步节省成本。
在工作车辆上的现场测试表明，与传统变速器设计相比，燃油节省高达35%，通过进一步优化设备子系统，还可以节省更多燃料。
hvt通过无级驱动实现灵敏、精确的车辆定位，在保持牵引力的同时提高加速度。它们通过将发动机转速与驱动转速解耦来优化柴油发动机的工作点，并通过使用静液压制动和无离合器无磨损定向换向来降低维护成本。
HVT R2是一个模块化平台，提供了一整套配置选项和软件控制，如直接或远程安装，换挡控制和驱动策略参数的灵活性，以及多达三个PTO泵的部署。
HVT系统有助于降低设备制造商的复杂性，因为整个齿轮、离合器和静压装置系统由一个先进的电子控制单元(ECU)管理，并由单一供应商优化效率。
HVT R2将由达纳在CeMAT 25号厅G29展台展出。
