欧瑞康在IAA商用车上首次推出新型ATV差动单元

除了推出新的ATV差速器单元外,欧瑞康还将展示其最新的电动和混合动力变速箱,以及用于低地板城市公交车的倒门式车轴。

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欧瑞康驱动系统,在其欧瑞康Graziano品牌下,将展示其广泛的传动系统能力IAA商用车9月22日至29日在汉诺威举行。最新的电动和混合动力变速箱、用于低楼层城市公交车的倒门式车轴、高性能变速箱部件和换挡解决方案专业知识将在13号馆A29展位展出。传动系统专家
还将在演示车中首次展示其新的ATV差动单元。

欧瑞康传动系统的目标是在IAA商用车展上展示其技术的多样性,以及其在提高效率、减少排放和提高性能方面的承诺,而不会将不必要的成本转嫁给制造商。本次展会是全球同类展会中规模最大的一次,是向最广泛的观众展示欧瑞康传动系统公司完整系列商用车动力总成解决方案的绝佳机会。

欧瑞康驱动系统公司的新型ATV(全地形车辆)差速器首次安装在汉诺威国际航空展的演示车上。“卫士HD8”能够受益于Oerlikon Graziano公司在设计、开发和完成测试方面的专业知识,并在20年的经验中得到加强。

为了展示欧瑞康传动系统公司的混合动力和电动传动技术能力,该公司将展示其OGeco以及两速和四速电动驱动器(2SED, 4SED)。OGeco是一款混合动力变速器,最初是为高性能汽车开发的,现在已经适用于商用车。2 sed和4 sed多速电力驱动能提供动力吗
为电动小型货车和轻型商用车提供动力,提高效率,减少对内燃机的依赖。展出的第三项技术是一种高效的内联周转传动系统FUSO,它是为轻型商用车开发的。

用于低地板城市公交车的倒门式车轴为13t以下,采用模块化设计,适用于双胎或单胎应用,并为铰接车辆提供可选的“死轴”。得益于创新技术和制造技术,它提供了降低噪音水平的好处,例如具有动力分流概念的侧齿轮箱和每个轴侧的四个斜齿轮。该装置具有盘式或鼓式制动器,易于维护和维修。

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